在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新。“城市猎人”本田飞度，多年来一直深受车友喜爱。“未来之车”奥迪q5l，颜值内饰皆是优点。随着驾驶者的年轻化，消费者要求日益增多，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如英菲尼迪QX60和普拉多。
小罗是圈内的一位好友，他之前一直开着兄弟的一辆英菲尼迪QX60，现在终于换了一台丰田普拉多，现在为止他提车已有2个月，跑了4000公里，究竟丰田普拉多有哪些不足的地方和非凡的地方？与英菲尼迪QX60对比到底谁更值得买？下面就请用车者聊聊自己的亲身体会！
先开英菲尼迪QX60
颜值还算比较大气吧，看起来层次感还是有的。阳光的照射下锃亮锃亮的，刚洗完车之后简直能当镜子用，非常的漂亮，颜值大气，正面很显层次感，就是车漆比较薄，看起来就很没有安全感，平时开车都要小心翼翼的。
整个内饰豪华感十足。没事材质特别的不错，质感，缝线，都很好，中控还行，包围的都挺好，是新车异味很重，放了几天就好很多。
空间没得说，非常宽敞了。车内的乘坐空间很OK，毕竟轴距以及车身参数摆在这，空间特别的宽敞，置物能力也特别强，作为家用车来说完全够用了，尾箱还很大，我经常和家人自驾游，两三个行李箱也都放的下。
这辆车的舒适性就很好。悬架一般般，不是很软，空调霸气，说冷就能，孙热就热，非常舒适，第三排如果是大人坐不了多久。
动力表现非常强劲，没有顿挫感，能带给你无与伦比的视觉体验。车辆的平顺性也很好，不管是拐弯或者是制动的时候车体都很稳定，爬坡比较吃力，发动机叫声比例响了，动力稍欠缺些，高速很安逸，舒服的很，高视野，大空间轿车。
精确的操控很好也没有憋屈感。可以用轻盈来描述，标准七座车单手完全可以应付的过来，开这个车就如同开船，略高，视野很好，同样，因为车很大，自动刹车和全速自应巡航真的是太好用，低速高速都能发挥作用。
再开普拉多
外表：外观漂亮时髦的外表是我比较喜欢的后挂备胎，特别的有范儿。led大灯符合主流审美，功能性也还可以，夜晚行驶比较安心，外观设计还是很运动漂亮的，后挂备胎我超级喜欢，外观无可挑剔，包括尾部车灯也霸气，有个外挂更完美。
内饰真的一般般，一般般。中规中矩的中控，多媒体显示屏确实是比较小，身体能接触到的地方都是软性材质包裹，内饰看上去很很有层次，味道还可以不是太大，我在车上放了两个苹果既有果香也祛异味。
车大所以里面空间也很不错。不管是乘坐空间还是置物空间都很实用，够大，空间不错，前后排都可以调整，家里七口人，坐着不挤，后后备箱空间大，好多都能放进去。
舒适度像这种越野车坐着真不咋样，要舒服还是来轿车为好。当代数各一分钟上下，声音会有所下降，后面悬架有点硬，最后一排坐人有时候不舒服，首先是座位，座椅的软度刚好，很舒适。
我觉得3500动力绝对足够了.比以前的4000还要强。油门踩下去前半段加速不是很快，后半段开起来很稳定，3.5排量动力充沛，不管是着急出去办事还是超车都毫无压力，动力相对有些弱，低速起步的时候，弱弱的感觉。
平时驾驶起来没问题，游刃有余。驾驶感受特别好，相当棒，比全时四轮驱动操控完美多了，转向盘应该有助力，不用使用多大力气就可以轻松过弯，档位清晰，档位很好挂，刹车线性。
结语:
英菲尼迪QX60：总感觉外观这东西见仁见智不好评价，操控不错，车子虽宽大，但操控起来相对简便。丰田普拉多：因为大梁的缘故舒适性非常好，感觉动力响应有点慢，车速起来后还不错。我给英菲尼迪QX60 86分，丰田普拉多 91分，丰田普拉多是一款适合我的车型，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然英菲尼迪QX60也是一款不错的车，但真正让我满意的还是丰田普拉多。现在大路上可以经常看到丰田普拉多，我坚信丰田普拉多的未来一片大好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在真正开过它后，我想说二个字：不错！那么，先花54万开英菲尼迪QX60，54万再开丰田普拉多，车主：伯仲之间。各位车友们都有什么样的看法呢？
