现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“德国品质”大众朗逸，购车者爱不释手，几乎无差评。“浪漫男人”标致508，堪称同档次车型的典范。随着车型在不断更新迭代，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如宝马x6和发现。
为了深入了解这款车，我们采访了小罗，为了有面子，借了兄弟的宝马X6开了一段时间，不久前刚刚换了发现，现在已经提车3个月，也开了4200公里，究竟它其它方面是否真有优势呢？宝马X6与发现又有哪些不同的地方？现在让我们来看看陈先生是怎么说的。
先开宝马X6
颜值：外观很犀利，SAV的先驱。尤其是大灯，颜值方面没的挑，有些人不喜欢x6的设计，我个人还是很喜欢的，还是那句话帅的不行，轮胎就不要说了，丑啊。
内饰就那样吧，我不挑的。普普通通，做工还行，中控感觉一般，后一排也一般，空调出风口有塑料感，层次有点低。
偶尔带家人自驾游，空间整体感觉还不错。乘坐空间宽敞，储物空也够大，绰绰有余，中间没有凸起，坐三个人都不会难受，后尾箱随便放45个中型行李厢基本上一家人出行没问题。
没有尼阻可调又是防爆胎又是操控车谈何舒适性。前面提到过，减震太硬了，加热通风都是标配，像是两个小沙发，下车没脚踏老婆和孩子下车真心看着心痛擦裤脚，和擦车漆。
x6的动力和驾驶感受名声在外。35i对我来说绰绰有余，在超车的时候只要给油它从没让我败兴，还不错，没有3.0T轿车推背感明显，跑高速太轻松了，稳如泰山啊，一骑绝尘的感觉。
这才是车辆真实的驾驶感受感觉。底盘结实，悬架偏硬，路感强，方向盘没有虚位，奔驰的问题在于起步加速会慢半拍，不知道各位有没有这样的赶脚。
再开发现
外表：外表嘛，感觉就那样吧。大灯照度很好，很亮，开启也非常漂亮，方方正正，很男人，底盘调低时有些憨厚，但调到最高时特别男人、犀利，宽度尾部车灯跟腰线连成一线，显得科技感，辨识度略高。
内饰的豪华感还是十分得到位的。内饰现代高级，尤其中控屏幕，好用，材质差意思了，80万的车了，嵌着实木装束，仿佛那种皇家御用风范，迎面而来。
我们家所有人都还是比较满意，空间OK。我190的身高后排座位放倒可以当床用，乞丐版的五门五座款，不过真心觉得足够用，没有必要非要追求七座款，搬东西回学校，行李箱的四分之一的容积都占用不到，很好很强势。
舒适感对于定位越野车标准已然很好了。悬架的软硬正好，滤震不错，路虎的这套空气悬挂系统让人开起车来和开船似的，特别舒服，路虎独有的指挥官座椅挺好的，坐7个人很轻松，一家人出行足够了。
动力么一般对我来看只能说够用，40到120这段还可以。不给油几乎不移动，可能确实太重了，很舒适，而且要动力的话，3.0发动机怎么可能会没动力呢，加速力度感觉一般，深踩油门起步改善很多。
可能我不是特别注重驾驶感受的吧。不错，底盘很稳，因为车高的原因，驾驶挺好的，方向盘很轻，女性开也完全没问题，刹车4分之1基本体验不到，太绵了。
结语:
宝马X6：外观漂亮夺人眼球像大号跑车，操控没得说，加上宝马最早的台显。发现：反正比我以前吉普开着舒服太多太多了，机械增压没有延迟动力即踩即有。我给宝马X6 86分，发现 92分，发现的优点和我的购车需求不谋而合，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。应该说它的实力不会输给宝马X6，但除了发现其它车都不能让我感到满意。现在不断有人承认它的价值和档次，我相信群众的眼睛是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：果然难分高下！那么，预算90万，宝马X6和发现怎么选？车主：一对比就知道了。大家是否看好它？
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