汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各有优点特点的好车被纷纷推陈出新。“小刚炮”福克斯，一路扶摇而上，势不可挡。“浪漫男人”标致508，造型设计深得国人欢心。伴随好车增多，购车群体有了更多的选择，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如长安欧尚x7和启辰t60。
今天我们请到驾驶者黄先生，他为兄弟开了5个月的长安欧尚X7，他不想老是开旧车，买了启辰T60，现在已然提车1个月，也开了1500公里，启辰T60究竟有哪些亮点？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就让他详细分析使用感受。
先开长安欧尚X7
外表：外观很满意了，开出去很有面子，感觉还是很霸气的。流线性车身，炯炯有神双眼，带来了用车者的无尚自豪，这个外观在当前，还作为时髦的，LED的前大灯也是目前流行的，还有车轮部分，简直酷毙了吧，20寸。
内饰上我觉得还可以。而且这个设置的多媒体也很好用，流量也是免费的，他能下载软件，这个不错，异味：基本是没有异味，这个很重要。
整体空间够大，不管是坐人还是拉东西，都很够用。后排座椅放倒接近两米，平常家用足够了，出去旅游都能睡觉了，我1.75的身高，加我我老婆，我爸妈，还有未来的小宝宝5口之家刚刚好，中排地板纯平，后面座椅放平设计，车尾箱双层置物空间。
透光极好的全景天窗（不能打开）坐在车内给人敞亮舒适的感觉。而且车里噪音也比较小，开车时，也不用被外界干扰了，过减速带不难受，底盘也很整，座位比较软，包围性也不错，开起来视野很宽敞，后一排空间大。
驾驶起来动力不错满足日常生活。而且提速的时候也很平顺，没有卡顿感，家用的，1.5TT动力差不多，现在路比较平，弯路这些的话就用运动模式比较好哦，动力基本上还是可以达到的。
出乎意料的是，操控的表现这么好。稳定性非常好，拐弯没有明显得侧倾，安全系数相当高，比较直观的感受是电子助力的方向盘，力度适中，转弯相当轻松，开着很舒服，油门踏板。
再开启辰T60
颜值：颜值应该是一个购买的热点，车型大气好看到爆炸不说。正面的灯设计和尾部的卓绝部分感觉都挺好看，很有科技感，在路虎车上看过这个设计，有点豪车的感觉，漆还好不是很薄，特爱珍珠漆。
整体的内饰还是挺让人讨喜的。里面包裹性极强的座位，设计者的设计，超贴合实质，很舒服很柔和，而且中控台设计简洁，没有赘余的部分，异味处理还算不错的，没什么异味。
了解过这个车的空间，轴距2640快要赶上中型SUV的尺寸了。本人不喜欢放太多装束和东西在车上就随身的物件，所以小置物空间有多，我一米76绝对不顶着头，不像其他车型的，后备箱只是一般了，和其他车都差不多。
对于小六子的舒适度我是很满意的。车里面还是很安静的，没啥噪音，悬架减震可以软点，不知道影响车身体稳定否，整个车的座椅相当棒，很厚实。
60总体动力偏弱，这个我也能够理解。哪怕是刚开始的一二档，没有说肉的，够了，本身跟它温柔以待，加速方面虽然没有涡轮增压的快，但在自然吸气里也还是不错了的，就是手动挡起步有点肉，提速有点慢，其他方面都还算比较满意的。
整个车的驾驶感受还可以，价格在里那里整的来说也去算不错。电子助力，牵引力控制和稳定控制都有的缘故，辅助配置比较多，电子驻车，自动驻车，自动挡的也很方便往前一推就走，语音体系导航用着也是很方便。
结语:
长安欧尚X7：外观是我买车的时候最关注的，也很大气，是前面那个格栅，我本以为操控这方面表现得很普通，SUV重心高。启辰T60：舒适性还将就，得力于宽大的空间，总体来说还可以，动力的话，我不是特别特别的满意，因为年轻人开车，有时候性子急。我给长安欧尚X7 89分，启辰T60 92分，启辰T60对我来说不能更完美，值得一提的是它富有气场的车身。即使有些地方比不过长安欧尚X7，但是启辰T60才能真正撩拨我的心弦。我身边有很多同学都考虑提这款车，我坚信启辰T60的未来一片大好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用五个字形容：针尖对麦芒！那么，开了长安欧尚X7，又开启辰T60，谁层次高，车主：伯仲之间。大家都有何观点？
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