不知不觉现代瑞纳已经陪伴我们已有快4年了,这4年勤勤恳恳;任劳任怨,没有把我丢在路上,陪我走过10万工理,虽然不舍,但家里添了大宝,瑞纳空间太小,必须要换大点的车,随宝宝渐渐长大,换车也上日程。
换车提上日程以后就是选车的过程,开始一直没有看奇瑞的任何车型,突然有一天在那路上看到了瑞虎8,就这样被瑞虎八外观吸引了,回家后老婆商量后决定去4S点看看瑞虎8,进店看后感觉瑞虎8也符合我们家的要求,空间大;智能程度;最要的后备箱量及饰都达到们的要求,就他了。然后就在各汽车站,论坛各种询问详细了解虎8各种性能;耗及车常识。
一个星期后去4s店试驾车型,毕竟别人说的再好,没有亲自体验就没有发言权的,进入4S点后直接坐进去虎8里面,我的天.......空间不一般的大,老婆说这车比老车大很多,同事销售给我讲解了虎的基功能。启动;走你.......1.5T的引擎没有让我失望,力强;换顺畅,奇瑞发动机还是给力,我邻居东方之子32万公里了得到很好的印证。最后因为格方没有谈拢,断撤退。
中途咨询过汽贸公司和三家4S点,了解了基本价格之后直奔试驾4S店,到了之后直奔主题进入砍价模式,大约砍了一个多小时,达到了我的心理价位,直接签合同,交定金,第二天直接提车,当时大漠金就一辆展车被我提走。
下面请欣赏金色虎8大:
喜提新车
霸气的前脸
造型耐看,家族式的前脸设计,感觉酷酷的。黑色的进气格栅搭配镀铬条装饰,轻奢的感觉
帅气的外形和经济性是我们第一考虑的问题
高大威猛,有力量感
贯穿是尾灯高端大气上档次
犀利的钱大灯
简约设计经久耐看
自动驻车,电子手刹,一键启动等等,现在都已经成为国产标配,实用性很强
后排空间非常大,后排座中间扶手,可以收起来可以放倒,座椅弹性十足,坐着软软的
座椅坐起来舒服,底盘很扎实,发动机抑噪表现出色,十几万的车表现出乎意料。跑过一次高速速,打开车窗,也没觉得风噪很大,胎噪声音一般,车内的舒适度还可以的,尤其车内的座椅包裹性非常不错,六个小时的驾驶,完全没有么疲惫感。高速车加还可,提很快,减震同等位中算是不错的,整体油高速表显7.6,市区缓慢行不堵的油表显8.6,油算是的,空间没得说,来买这个车就因为空间大。
虎8到现在开了快3500公里,没有发现什么问题,油耗也不高,噪音可以接受,毕竟车的价位在这里,心态要放正不要拿十来万的车和几十万的车去比较胎噪风噪之类的,操控性也很好。新车味道不严重,可以接。唯有点到遗憾的就卤素大有点给力光有若。速比较稳,速跑120转速2100左右。坐感,座椅包裹舒服,相信多人都会说减震硬,如果轿车比较肯硬,但是在同级别suv比较,都差不,suv的减震调校本来就需要硬,然急转弯支撑不够,偏斜严重,会导致车辆失去重心!我过玛Q5suv和宴SUV,说实话硬,但比虎8好些。
人没有十全十美,更何况车呢,所以说一下不满意的地方吧,我对于虎8只有一点不满意的地方,也是现在干式双离合,起步又顿挫感,不过我朋友说他的帕萨特也有顿挫感,我开了试试确实有,但比虎8好多了,所以心里就平了。