炮提车作业：车外炮火连天，车内万籁俱静 ——长城炮隔音案例分享

说起皮卡大家应该都不陌生，近几年它已不再是海外市场的"当红小生"，也不再是国人眼中单一的工具车。随着政策解禁和国内汽车细分市场的日益成熟，皮卡车在国内的人气一路飙升。
　　

　　

　　长城可以说是现在最有诚意的国产品牌了，今年长城炮着实火了一把，可以说这台车开启了消费者对于皮卡新的认知。长城炮的内饰造型简约大气，不会让人觉得廉价，反而相当具有质感，配置也非常丰富，但在NVH这方面，其实算是皮卡的软肋。大部分皮卡相对于SUV车型来说，噪音都会更大一些。车主对原车的外观性能等方面都非常满意，但唯一美中不足的就是噪音太大，车主也比较在意这个小缺点，于是找到了我们来进行改造。据我们了解长城炮驾乘仓的噪音主要来自于风噪、路噪和低频共鸣声混在一起，特别是高速行驶时，尤为明显。根据噪音产生点部位，进行重点隔音降噪处理，能有效减小长城炮的噪音，让驾乘环境变得安静舒适。
　　

　　

　　

　　为了解决噪音问题，分享改装升级作业过程：

　　长城炮汽车隔音降噪配置：

　　隔音部位：四门隔音、驾乘仓底板隔音

　　隔音材料：大能隔音减震材料+大能吸音棉

　　隔音分析：在噪音产生或传递的重点部位钣金表面贴上大能减震材料，提高钣金刚性阻隔共振从而起到减小噪音的作用；接着再贴上一层吸音棉，在噪音传播过程中进一步削减。

　　NO1、车门隔音处理

　　这是长城炮原车车门内部构造，车门里层就一层薄膜覆盖，钣金表面并没有隔音处理，共振噪音和风噪入侵比较明显。
　　

　　

　　车门里层钣金减震处理，里层贴上大能隔音减震材料；它由抗氧化铝和高纯度橡胶经严谨工艺制成，绿色环保、隔音效果出色。车门变得更加扎实、钣金刚性提高；能有效减小因共振产生的噪音，同时隔音之后密封的车门能有效减小风噪入侵。
　　

　　

　　NO2、驾乘仓隔音处理

　　行车时路面的各种噪音会通过底盘传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，将底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减震材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。

　　驾乘仓的减震处理：
　　

　　

　　

　　NO4、隔音施工完毕之后，进行附件复原
　　

　　正是车主对噪音的不妥协，让长城炮的驾乘环境变得非常安静，高速行驶的时候风噪、路噪明显变小，车子过坎的时候显得更加扎实，隔音降噪升级完毕！关注协力改装，给你带来更多的改装案例分享，你们有什么看法呢？欢迎大家在评论区给我留言。