汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，造就一辆又一辆“神车”。“德国品质”大众朗逸，在市场力压群雄。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，外表内饰皆是亮点。现今市场上的好车愈来愈多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如荣威rx5和长安cs85 coupe。
张先生是我的知心朋友，也是一名驾驶者，朋友的一辆荣威RX5已被他用了4个月，因为想换车，入手长安CS85COUPE，现在为止他提车已有5个月，跑了8500公里，长安CS85COUPE究竟有哪些特点的地方？和荣威RX5比起来有竞争力吗？下面，就让他来告诉我们吧！
先开荣威RX5
外表：酷酷的：看脸的时代外观才是硬道理，补发几张酷酷的照片。圆滑过渡的大灯，矩阵式的LED灯组，而且车辆的流线性我很喜欢，动感时髦，挺喜欢RX5的这个颜值格调的，但是车漆做得的确比较软。
整个内饰看上去还不错，感觉这个配置还是比较高的。语音识别控制，4G互联，一个能听懂你说话的液晶屏，座椅方面包围性好，皮质软硬适中，整体感觉简洁大方，新车气味不重可见材质不错，眼镜盒的设计值得加分。
空间还是挺大的，是越野车吗。门板储物盒里边还能放许多东西，扶手那块也可以放置好多小东西，像我这样1米7的个子坐在主驾驶，尾箱空间还是挺不错的，开口也大，装大样的东西也相当方便。
不是很舒服，但总体表现还是能够接受的。就算过颠簸路段，也觉得不是很难受，也不觉得怎么颠簸，就是静音功效稍微优待提高，平常感觉声音听着还挺明显得，好在RX5的座位格外厚实，坐感柔和舒适。
这个车辆的动力表现也不一般，超车什么的都不需要费太多劲。这个匹配的还是很好的，驾驶起来很顺手，制动的时候，就还是会有顿挫感，不过这个小问题是可以理解的，起步的时候干净利落，加速的时候从来不拖拖拉拉。
但实际驾驶起来感觉还是挺轻松灵活的。前面也说了悬挂稍稍有点硬，所以急转弯不会有太多的侧倾，转弯指向也都很灵活，方向也相当精准，转弯没有虚位，拐弯灵活顺畅，制动都配的是四轮碟刹，还挺灵敏的。
再开长安CS85 COUPE
外表：颜值实在是太帅了，越看越喜欢。尤其是那双帅气迷人的Led组合大灯，非常喜欢，线条很流畅，看着很舒服，整体设计真的很前卫的，车漆质量觉得超越合资品牌，很闪亮。
内饰方面前面也都说了。工艺非常好，很有质感，我朋友超喜欢，令他羡慕妒忌恨，中控对照其他车挺高的，有种与众不同的感觉，可以调节的氛围灯，整个很人性化的设计，使用感和感官都很舒服。
可以做6个人没问题，人挤着做都还有许多空间。空间还算满意是后一排空间高个子不行后一排有点低，置物能力不错，第一排缺少合适放手机的位置，车尾箱空间也还可以，空间足够使用的，倒是不用担心出去游玩行李放不下。
设计越复杂越舒服，这句话适用于长安cs85。音箱低音很重，听起来舒服有感觉，噪音也很小，开车绝对是一种享受，但是行驶稳定，减震比较硬，减速带感觉不好，非常好，特别是座椅包围性，很棒。
说到动力，是我选这车的主要因素。行驶中感觉不到变换档位的顿挫感，就像开电车一样，特别爽，毕竟排量在那放着，急提速时推背感也比较强，高速行驶超车提速，玩爆前面车辆，高速开2.0T是爽。
操控很精确，超测起来有种开跑车的感觉。电子助力方向盘，很轻巧，指向性很好，自动泊车入位有点心慌，第一次使用的时候，确实是的，驾驶档位变换轻松。
结语:
荣威RX5：外观是我最中意的方面，但一开起来就出现摇晃的感觉。长安CS85COUPE：地板也平做三个人舒适性也不错，跟本不用我担心超去，足以证明动力强劲。我给荣威RX5 87分，长安CS85COUPE 95分，我对长安CS85COUPE还是比较满意的，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。的确，荣威RX5也有其长处让人心动，不过我还是觉得选择长安CS85COUPE更适合我。现在长安CS85COUPE的名声越来越火爆，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，14万怎么选？荣威RX5、长安CS85COUPE值得入手吗？先来听听车主的想法。大家是否认可它？
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