T1amo侯 聊聊提车一周来的感受吧！ 从16岁时学会开车，到如今而立的年龄，14年以来开过的车型大大小小近百台，说不上对每台车的性能了如指掌，但也绝对有自己的见解。 第一次接触体验Tesla还是在HK，15年那会儿在路上行驶的Tesla屈指可数寥寥无几，高昂的关税以及在当时并不普及的充电桩，注定当时让Tesla只能成为有钱人的玩具，虽是如此但我还是被Model S的外形和那媲美超跑的性能深深吸引，有一年去HK赤腊角机场，选择的网约车正是Model S，乘车时我表示出想体验一下性能司机也欣然接受，不管是自动辅助驾驶的新奇还是加速操控都让我深深折服，这样也在我心中埋下了一颗Tesla的种子。 16年Tesla发布了最新车型model 3，价格定在了35000刀，这样大大拉进了Tesla与我们普通百姓的距离，随着上海工厂建成以及不断国产化，最终的价格也到了20W+的区间。就这样我们上周也终于迎来了家庭的新成员小白，我们订购的是标续版本，在原车基础上购买了白色车漆和家用充电桩，家用充电桩一共耗时两天完成，首先在国家电网APP上申请免费电表，完成之后Tesla的工作人员就来安装充电桩了，非常顺利！ 因为家里已有一台油车，所以购买之初我们的想法就是让小白依靠低廉的用车成本在城市里通勤，如果远距离行驶就开油车，现在看来是非常正确的选择，目前为止家用充电桩就用过一次，其他都是免费撸的目的地充电桩和超充，出去充个电吃个饭一切都是那么自然，这样改变了我们的生活习惯。 Model3的驾驶性能和我开过的BMW M3非常类似，扎实的底盘，残暴的加速性能，真的让枯燥的生活充满了一丝乐趣！ 总的来说非常满意这台Model 3，让我们一起为了加速世界向可持续能源而一起努力吧！
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