福克斯提车作业:9.58万提了福特福克斯,行驶1568公里后,车友有话说

大家好,本汽车之涯和大家分享的是《9.58万提了福特福克斯,行驶1568公里后,车主有话说》。

我们展望整个国内汽车市场来看,大部分消费者还是比较喜欢中型车和SUV,可见汽车也已经成为了我们生活当中必不可少的出行工具,但是对于我们这样的普通家庭来说十万左右买车最为合适,就比如说这款福特福克斯,我提的这辆是2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型,当时2020年10月提车的时候裸车价为9.58万元,落地大概在10.81万元左右,这样的价格也是非常厚道了,对于我们普通家庭来说非常合适,目前已经行驶了1568公里,下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。

选车理由:当时我想要找一台能够满足我对于性能车的爱好,同时还能够兼顾家用的汽车,看了德系车和日系车感觉动力都不怎么样,但是这辆福特福克斯还是不错的,不管是性能还是家用都做得不错,很符合我的预期,所以就选择了它,外观上来说依旧是延续了家族式的设计理念,相比老款来说要更加动感可立体一些,前脸和侧面的设计没有太多的变化,看上去依旧中规中矩,但尾部的字母让它更上档次,而且下方单边双出的排气布局与高尔夫非常相似,让它有些小钢炮的感觉。

在空间方面,它有着4671毫米的车长以及2705毫米的轴距,尽管作为一辆性能小车,但是车内的空间利用率还是可以的,后备箱的容积也刚好可以满足家庭的需要,平常我也没有出过远门,而且还没有孩子,只是和老婆上下班代步足够了,内饰的整体设计是比较中庸的,中控台采用了对称式的设计方式,布局是比较简单的,档次感并不算太高,材质多为是塑料覆盖,摸上去手感是偏硬的,8.0英寸的悬浮式触摸屏尺寸不大,并且支持的功能也不是太多,但可以满足日常家用。

在动力方面,我这款福特福克斯搭载的是1.5L的自然吸气发动机,最大有着122马力的输出以及153牛米的扭矩,虽然说这是一台三缸发动机,但是我个人感觉福特对于品质的把控还是非常不错的,完全没有出现动力不足的情况,起步的时候甚至还有轻微的推背感,不过理论上三缸机应该是可以更省油的,但是它并没有这样的优势,我市区的综合油耗大概在8升左右,可能与车身比较重有关系,操控上的表现是非常优秀的,作为曾经的弯道小王子,福特福克斯的表现完全没有让我失望。

最后总结:如果说到让我不满意的方面,那么肯定就是它的内饰了,美系车的设计都是比较粗犷的,如果能够加入一些软性材料以及配置,那么肯定会更加出色的,这方面美系车没有日系车做得好,买这款车当然还是看中了它的性价比,同级别的朗逸轩逸售价都是偏高的,而且马路上太多了,亲爱的小伙伴们,你们对于福特福克斯这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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