迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，在此背景下诞生了很多高质量的车型。“大放异彩”的大众途岳，不少车友对其情有独钟。“浪漫男人”标致508，同车型见之也要退让三分。在购车选择数不胜数的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如领克02和本田xr-v。
为了更贴近实质，特意叫来阳先生谈谈体验，他曾开过兄弟的领克02，他想换台新车开，所以提了本田XRV，"提车5个月就行驶了12500公里本田XRV是什么吸引了他？能比得上领克02那么好吗？接下来就让驾车者为我们解答。
先开领克02
材料实在，颜值外观高，吸引眼球。车灯设计点个赞，辨识度略高，看上去很酷，外观设计前卫，设计特别，工艺精细，材质厚道，雾灯会有起雾现象，问题不是太大，质量问题可以换的。
内饰设计简介大方，耐脏，无须多余的垫坐垫，细节处理得很细致，豪华。不管是极简格调设计还使用料扎实度，我觉得可以对标合资25万的车型，平时听歌看新闻，都是妥妥的，很便利，杂音的话还没有发现，毕竟时间还比较短，希望时间长了也不要出显。
经过家庭实质用车之后，对于内部空间也是有了一个更深入的认识。储物格设计合理但是略小对于紧凑车型来看可以接受，最后排3人有点挤，主要是门太厚了，宽度比别克昂科威宽3厘米，无论是内部还是尾箱都是虚足够的。
舒适性很一般，说不上好，也不算特别差。舒适性很不错，底盘韧性很好，很整，有轿车的舒适感，底盘和安静性满意，比我家的日产奇骏好太多，震不错，座椅也不错。
当前主要用于上下班，平时上下班不怎么堵车，开起来还是很爽的。轻轻松松油门踏板一踩，速度就上了九十多，190匹马力对于1.5吨的车足够了，可惜，起步只要给油就非常快，高速轻松就140。
驾驶我说不出个然来。不太会用手动模式，看来自己要去多学习学习，方向盘在我这个龟速下觉得有点灵活，但我觉得正好吖，适合我，上了高速方向盘就要重点，感觉就来了。
再开本田XR-V
颜值：颜值大气，耐看，没人说不好看。没有日间行车灯，只能开示宽灯冲当，正面感觉比crv差多了，有点窄了，比例不太协调，外表大气，后车灯很特别。
内饰风格没有太喜欢的，也没有不喜欢的，年轻人的格调。空调体系也还行，整体来说，不算特别傻也毫无特点，内饰材料一般，可是外形不错，新车味道挺大的，这几天暴晒一下在看。
需要更大空间的可以想CRV。车内置物空间不多，也比较小，不是很实用，肯定我没有发挥好作用，前面空间两个人坐乘没什么可以太多评论的，车尾箱空间挺不错的，放倒之后更是能PK小面包了。
市内开感觉不到，略微舒适，10几万的车想多舒适也不可能的。减震硬，巅簸路段不大舒服，就算开音乐了，都掩盖不了，前面主驾驶还不错，后一排不行，太硬。
唯一感觉动力不足的时候是在出地库时。提速线性是我最满意的，CVT日常驾驶绝对感觉不到顿挫，动力匹配空间，很完美，毕竟省油耐用才是真谛，（对，省油吧，我百分之99市区）省钱。
驾驶感受不能说最好，因为确实我来过的车少，反正平时在城里开都还行。整车倾斜很轻，也可能是速度低，挺不错，指哪打哪，回来高速，很稳，因为磨合期没有敢开多快，支撑到位。
结语:
领克02：人靠衣装，好看的外表真的很加分，开着也舒坦，安全第一，操控绝对满足大多数爱开快车的所谓高手。本田XRV：舒适度一搬吧SUV想要舒适就不考虑它了就轿车了，动力充足，日常驾驶够用。我给领克02 85分，本田XRV 95分，本田XRV的各个方面都深得我倾心，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。尽管领克02也非常优秀，但我还是喜欢本田XRV。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达五个字：两车都挺好！那么，开过领克02，再花15万开本田XRV，车主：他们差距不明显。各位车友们都有什么样的看法呢？
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