各位好，我是领克01的用车者，现在行驶16个月，今天为各位分享《18年驾龄懂车人，提车坚定入手领克01，车主想说一句大实话》。当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，大多数人都对车辆有了更高的需求，只有一项优势无法赢得持续的成功。
领克01是领克倾尽全力重点打造的王牌车型，凭借轻便灵活的操控感，非常吸引大家的眼光，因此一直备受买车群体的关注。引人注目的领克01，除了最强大的优点以外，那么它在其它指标的数据展现如何？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？接下来我们就来聊一聊这款领克头牌——领克01。
就是看中了整车的外观，才选择了这款车。这是领克01炫酷的外观饱满的尾部构型这是溜背的一个设计，真的很养眼。大灯撩人啊，可惜驾车的时候看不到。车轮是五幅式的，挺耐看的。总体而言，内饰是属于那种简约型，但又不是很low的。这个尺寸多媒体显示屏，这车冬天还可以远程开启暖风，这个很重要，内蒙古的冬天，也是很凉爽的。这个织物和皮匹配后，感觉好打理然后坐起也舒畅，不冰不烫，也没那么爱出汗，很赞。此车内饰设计格调我比较满意，说不上豪华，但很对年轻人胃口。
空间适中，在城市内中使用足够，自驾游稍显紧张。空间老爹说了，很满意，那我也没什么意见了，我也觉得小4的乘坐实力是很强的。尾厢内中放备胎的位置还是4个大储藏槽，很实用。后尾箱还有分层隔板，不过我认为没什么大用。不输家庭沙发，十分舒坦，长时间开车也不会有疲劳感。而且车辆的减震调教得非常好，过减速带的时候速度稍微快点也无所谓，不会感觉太大的颠簸感。小坑过滤到位，没有多余的回弹。舒适性可以，相对同价位来看，这款车有个包围性，有支撑的位置，我和对象都挺认同这几点。
动力方面没异议，一给点油就有明显的推背感。这个排量的动力对于我这种家用的足够了，而且还很省油。可惜配的是cvt变速器，前期需要拉转速，就像开手动一样的，但跑起来超车提速没毛病。七八十码超车也很轻松自如，超过120码能听到发动机的咆哮声，些许紧张，刺激。朋友开我车都说好开，好掌握。领克01的方向盘第一个触感就是特别棒的，手摸起来能明显的感觉到那种比较服帖舒服的感觉。有个下坡辅助，挺好用，每次都用。比起油门的调教，刹车更好。
一年加油大概10500元，保险要3927元，保养一次1044元，往时停车520元，洗车440元，偶尔过路费1220元，一年差不多17651元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《18年驾龄懂车人，提车坚定入手领克01，车主想说一句大实话》。
总结这款车的优缺点：这个价位我对外观也没报什么期望。内饰策划符合豪华车应有的水准。空间挺大的，做满不狭小。综合来看舒适性还行。暂时来讲这车的动力方面绝对能满足我的需求，很中意了。也可以语音操控，这个但是很利便。
经过详细分析，领克01之所以能获得今天这样的成绩，除了依赖强大的操控，其外观、动力、空间、舒适、油耗方面确实有杰出的展现，各个优点都有着格外突出的展现。不应反对，领克01总体性价比的确颇高。整体上看，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如领克01。对于这款靠能力说话的领克01，各位是否有自己特别的见解呢？
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