近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，千万“豪车”百花争艳。“秋民山战神”五菱宏光，实力与性价比并存。“成功人士”标配的奔驰S级，同等级车型之中无人能及。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如凌派和名爵6。
提到名爵61和名爵62，我们得把用车者阳先生的体验说一说，他曾开过朋友的本田凌派，为了换换环境，喜提名爵6，"提车5个月就已然开了10500公里名爵6到底比本田凌派好在哪？与本田凌派相比差距在哪里？接下来，就让他来告诉我们吧！
先开凌派
颜值：外观吧，开始不好接受，看着看着就觉得还是挺好看的。尤其是大灯的设计，看着比较凌厉，吸引人，厚实的车头看着有力量感，侧面看比较修长，整体缝隙工艺还算满意，轮毂、侧面线条都比较凌厉，不会太古板，喜欢喜欢。
也许内饰质量上去了，别的看不见的东西简化了。领先版的内饰还是很豪华的，许多都是皮质包围，不错，这车的内饰总体上看着不压抑，各项按键配置都合理，还有就是天窗也很不错，经常开天窗换换车里的空气也是可以的。
空间没地说，谁用谁知道。车内储物空间大，可以放很多东西，空间是真的大，后一排地板也平的很，坐人还可以跷脚，挺好的，后排特宽敞，后尾箱太大了。
坐着很舒服，比我的另外的广汽传祺gs4舒服。不过这个价格的车基本都是板车悬挂，应该都差不多，全封闭开空调车内噪音也很大，胎噪声，引擎噪音如雷惯耳，难受，坐款车的舒适性还是很不错的，尤其是座位的舒适度比较高。
对于动力方面不是太追求、足够用就可以了。引擎声音有点大，但在可以接受的范围内，CVT开起来很平顺，开起来顿挫感基本没有，因为基本是跑高速，车噪没有想象中那么糟糕，轻松上140。
这车驾驶感受还行，比福特福克斯还差点。因为悬架硬，走泥路和不平的路就感觉不好了，四五十的时速过弯也比较稳，稳定体系是安全操控的优点，制动特别平顺，好几次差点撞到，一踩下去狠踩，反应很快。
再开名爵6
颜值：外观很时尚，比较抓年轻人的眼球。外表非常的好看，特别能吸引人，这个车灯的设计很犀利，我最喜欢的就是名爵6的质感车头的设计，简直是爱不释手的感觉，后边的尾灯辨识度挺高，尤其是晚上。
内饰挺简单的，看过去不会很反感，也没有特别喜欢就是了。材料感觉还是挺有质感的，工艺等等细节也很到位，液晶屏幕足够豪气，大大得很气派，而且新车会有异味，需要放置一些竹炭包进行除味净化。
这个车的空间是紧凑型的空间，但是一车坐下4位伙伴还是蛮宽敞的。置物方面有点欠缺，但坐乘空间还行，最后排头部腿部都很轻松，作为A级车，很不错了，后车厢空间也蛮大，并排竖着放3个行李箱没问题。
我觉得舒适性是很不错的。开着车静音成效感觉不太理想，车速高了有明显得胎噪传到车内，底盘有点硬，主打运动的车子底盘调教的都有些硬，这个可以接受，座位后背内扣，坐进去有种陷进去的感觉。
给我的感觉就是动力特别充沛，加速的时候可以表现出来。特别享受超车时候的感觉，一踩油门下去，速度马上就起来了，1.5T完全够用，又不使用来飙车的，高速就跑过一次，也是很刺激的，把速度表现的很利索。
驾驶感受这个车子给我感受是简易，轻巧，整车比较低。还有两排多功能按钮，实时操作控制功能也是很不错的，还有就是指向比较精确，方向盘轻盈，主要还是驾驶人地开车习惯，路滑和紧急刹车不能一踩到底。
结语:
本田凌派：凌派的外观还是比较大气的，我不懂你们想要什么操控。名爵6：真的很舒服，还有运动性的线条，比较高级，动力当然是非常满意的。我给本田凌派 86分，名爵6 93分，名爵6的每个优点都深得我心，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。纵使本田凌派也有很多优秀的特点，但名爵6更合我的口味。现在不断有人承认它的价值和档次，我个人觉得开它是相当有派头的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，11万怎么选？本田凌派和名爵6怎么选？看完你就领悟了。大家如何看待呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
