荣威i6提车作业:荣威i6提车记,车友提车1个月后,说出了优缺点!

大家好,这期分享的是《荣威i6提车记,车主提车1个月后,说出了优缺点》。

当今汽车消费市场可谓形势严峻,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“长跑运动员”福特蒙迪欧,是当之无愧的车界“当家花旦”。欧洲头牌标致508,其未来的能力不可忽视。在各种豪车不可胜举的汽车世界里,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。正如荣威i6。

荣威i6是荣威非常注重的一款紧凑型车,依附其个性鲜明的外形设计,荣威i6可以吻合消费者对高颜值的车型的极力热爱的要求,因此在紧凑型车领域中获取了一定的地位。时代在不断前进,车主们的购车标准也在不断改变,侧面线条格调、尾部轮廓、进气格栅等等,单凭个性鲜明的外形设计这一个特点,车友是不会买单的。

说到荣威i6,小黄最有发言权,开了朋友的名爵6三个月,最近又花9万拿下荣威i6,他用车有1个月了,表显里程1400公里,他说:两车差距还挺大。荣威i6着实是一款好车吗?与名爵6比照到底谁更值得买?下面,就让他来告诉我们吧!

先看看这款车的外观,看似简单的构型设计却体现了设计者的良苦用心。进气格栅造型独到,与两边车灯相互辉映,后车灯独具特色,对照前大灯也不落下风。荣威i6和名爵6的一大差距就在于外观,而我更喜欢荣威i6。上次去看车展,马上就被荣威i6的外观吸引,从每个角度观察它,都有很高级的设计感。前脸很好看,同事最常夸赞的地方是前脸,后车灯让人马上就能看出:这是荣威。从外观上比较,荣威i6的确比名爵6更有味道。

再看内饰表现,中控台设计格调偏简约化,但不失档次感及科技感,用料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体档次感,操控面板设计新颖,内容比较丰富,看起来车内时尚感十足。若要问我名爵6和荣威i6的内饰更喜欢谁,荣威i6层次分明及不失档次感让我颇为热爱。在乘坐舒适方面,荣威i6的座椅堪比移动沙发,乘坐体验格外愉悦,不能否认,上一辆名爵6的内饰层次着实比不过荣威i6。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,荣威i6的动力引擎是排量为1.6的自然吸气发动机,最大马力高达125Ps匹。因为荣威i6有成熟的无级变速变速箱支持,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶趣味,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,转弯半径小,转向精准,方向盘没有太多的虚位。整体较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里加速仅需10秒,跟名爵6比较没有太大的差距,但总体而言都很好开。

空间真是普普通通,荣威i6空间表现是有缺陷。对于首排,腿部有点伸展不开。在第二排上,宽度不太够,腰部支持不足。说说后备箱,容量还是蛮大的,就是盖子高了些。谈到储物格,杯架是摆设,雨槽也没什么用,大物品也基本放不下。名爵6空间比荣威i6有优越一些。

油耗不得不提,荣威i6的发动机可以为驾驶者节约大笔油钱。在城市道路中,油耗在9.6L上下,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.2L。对我来说,这样的油耗并不是一笔太大的开销。

总的来看,荣威i6的长处和我的买车需求不谋而合,完美的操控感真的让我不得不爱。虽然整体和名爵6差不多,不过我还是最终选择荣威i6。现在愈来愈多的人在开荣威i6,越来越多的人觉得荣威i6是好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开它到现在,我的感受便是:知足!

听完驾驶者的分享,我觉得,荣威i6之所以获得用户的肯定,除了依托强大的外观,动力、内饰、舒适性的品质也很高,很多方面都符合了消费者心理预期。因此相较于同类,荣威i6的性价比看起来越发杰出。那么获得良好名气的荣威i6,大家有哪些观点呢?

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