车之涯 大家好，本期车之涯和大家分享的是《25.38万提了荣威iMAX8，行驶1208公里之后，车主有话说》。
在如今的国内汽车市场当中，SUV车型近几年的发展是非常快速的，但仍然不是最火爆的，轿车仍然是大部分家庭的选择，但是如果追求舒适的乘坐体验，那么MPV车型肯定是非常不错的选择，就比如这款荣威iMAX8，我提的这台是2021款 400TGI Supreme系列至尊版，当时2020年11月份交车的时候裸车价格为25.38万元，落地大概在28.20万元左右，价格方面是有些偏高的，但看到它的整体实力之后还是可以接受的，目前我已经开了1208公里，下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。
选车理由：因为出于使用需求的考虑，我需要一台空间大，而且颜值高的车型，看了许多合资的MPV车型，但是感觉价格都比较高，而且配置上也不算是太丰富，就在这个时间刚好看到了这款全新车型，所以就选择了它，外观设计上有着自己独特的风格，车身看上去非常大气，也并不是特别死板，不管是家用还是商用都能够体现出非常高的质感，前脸的中网设计感觉像是鳞片，外观细节到轮毂造型，粗中有细的设计非常亮眼，所以说这款车最让我满意的就是外观，非常时尚动感。
在空间方面，这台车的空间很自由，可以在四座车和七座车之间无缝衔接，很适合我日常使用，不管怎么安排坐在车内都不会感觉到拥挤，车内的储物格也是比较多的，能够放下不少小物品，我觉得内饰的设计兼具了美观和实用为一体，颜色的搭配看上去很细致，并且还有不错的档次感，用料和做工给我的感觉都非常不错，而且几乎是没有任何味道，内饰对品质的把控的确非常不错，当时买车就是因为舒适度非常不错，不管是视野、座椅、噪音、减震等都是考虑了，我自己非常喜欢。
在动力方面，虽然这款车体型非常大，而且车重也相当高，但是对于动力没有明显的影响，每次出差都是活力十足，超车爬坡的时候都很有力量，换挡时的平顺性处理的也非常不错，所以2.0T的涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱都不是摆设，出门时给我的信心满满，234匹的马力和360牛米的扭矩完全够用了，油耗方面我先说说我的情况，我主要是市区行驶，也没有暴力驾驶的习惯，现在的油耗感觉还好，数据也不是太高，平均下来大概在8.5升左右，希望后期能够继续下降。
最后总结：目前让我说不满意的方面确实是没有，但是如果将要求提高还是有点小意见，就比如说油耗更低一些，后备箱能够更大一些，价格上还想要再便宜一些，抛开这些不说整体性价比还是很高的，如果拿它相比丰田埃尔法，我觉得乘坐体验上是完全不差的，价格控制在三十万以内，对于我来说没有压力，亲爱的小伙伴们，你们对于荣威iMAX8这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：车之涯
