汽车市场就如一个战场，不是你死是我活，各种好车横空出世，让人应接不暇。“国产外观帝”WEI VV7，能力与性价比并存。欧洲头牌标致508，堪称同车型的典范。在“眼花缭乱”汽车世界里，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如奔腾t77和瑞虎8。
为了更贴近实质，特意叫来小高谈谈体验，他之前一直借同事的奔腾T77来开，最近又入手了辆奇瑞瑞虎8，"提车5个月就已然开了9500公里那么奇瑞瑞虎8是否值得入手？与奔腾T77的主要差距在哪里？且听驾驶者为大家全面剖析！
先开奔腾T77
外观无可挑剔，很赞。外观给人的感觉力量感满满，侧面看上去厚重大气，大灯LED很亮的，可以跟远光那啥一较高下的，18寸的大脚也是完美，轮胎感觉也很帅气，有一种锋利感，尤其是跑起来的时候，别提多拉风了。
内饰的格调很有科技感，就感觉科幻片里面的小场景一样。我买的自豪配置的屏幕一大一小，里程表是10.8的小液晶屏，材料用料也挺讲究的，基本没有硬得，全是软的，摸着感觉就舒服，没什么太大的味道，新车晾了三天基本没有味道了。
这个车的空间还是很宽裕的。T77的长宽高是4525×1845×1615，轴距2700，作为城市SUV，看着大气，不管是搭乘空间还是储物空间都能满足我们的生活需要，车尾箱几乎用不上，也挺大的，最多帮朋友搬家，放了6个收纳箱。
长时间驾驶也不会说特别的不舒服。后配还有出风口，保证后面人的舒比较地道的配置，不过悬挂还是硬，过减速带还是明显得颠簸感，开长途会感觉特别累，座位硬可能是材质有点劣质吧，需要改进的。
动力够用，不管天气路况，动力哇哇叫，老有劲了车内。动力上也是比较有特色的，车子的发动机匹配的特别不错，半脚油门下去，就会有很明显得推背感了，动力也还行吧，就起步的时候有点差。
操控没有很惊艳但也不错。方向盘没有虚位，而且也比较轻，转向比较灵活，车还是比较稳当的，没有太大的侧倾感觉，制动也是比较线性，没有很突兀的感觉。
再开瑞虎8
颜值：外观看上去很潮流，动感也比较足，作为年轻人来看我很喜欢。大灯比较亮，不错，车头太丑，其他地方可以，瑞虎八得颜值大气，有种豪华既视感，漆很有质感。
内饰挺高端的，科技感高。主要是3块液晶屏，上档次，车门用软的材质，提升这辆车的层次，不像十几万车，内饰科技感很足，内饰基本都是比较软的皮革材质装束，很显档次。
当我看见奇瑞瑞虎8的时候，就被它得超大空间给吸引了。同档次中也能数的着，特别是第二排座椅放倒以后，超级大，前面空间很大，很实用，后备箱更不用说了，足够大，足够用。
舒适上面，奇瑞还需努力啊，也没办法可能受成本控制原因。隔音成效也很不错，很人性化的设计，让我来选得话不会把悬挂硬作为缺点，反而会为安全加分，皮质座位柔和紧绷，不容易坐久了产生疲倦。
动力用四个字表示，随叫随到，而且还是经济模式。7档DCT的变速系统平顺性比较好，现在没有顿挫的感觉，总觉得没有1.6的强劲，毕竟不是0.1的事儿，起步柔和，当然这跟驾驶习惯也有关系。
驾驶感受，在我来认为是人对于这个车的上手程度和驾驭程度。仪表指针也十分的精准，定速巡航，电子助刹也很实用，车体稳，转弯指向还好，挺精确的，爆发力强超车秒过，从来不得虚火。
结语:
奔腾T77：我买这款车的主要原因就是因为它的外观，真的超爱这款车型，整体操控还行，开起来挺不错的，这是我第一次开车，很容易操控。奇瑞瑞虎8：舒适性来讲还是很不错的，只是开ECO模式动力稍微有点延迟。我给奔腾T77 87分，奇瑞瑞虎8 94分，我认为奇瑞瑞虎8是真的适合我，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。纵使奔腾T77也有很多优秀的地方，不过我还是最终提了奇瑞瑞虎8。现在很多人承认它的价值和档次，销量就是实力的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是七个字：选它们不会后悔！那么，12万怎么选？奔腾T77、奇瑞瑞虎8谁档次高？先来听听车主的说法。大家都有何观点？
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