放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，强势出场，从未落后。“成功人士”标配的奔驰S级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。伴随好车的增多，用户有了更多的选择，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如名爵HS和传祺GS5。
提到传祺GS51和传祺GS52，小高最有发言权，他之前一直开着兄弟的一辆名爵HS，因为想换车，又入手了辆传祺GS5，现在已经提车4个月，也开了8400公里，那么传祺GS5各方面表现如何？名爵HS与传祺GS5又有哪些不同的地方？接下来就让用车者为我们详细解答。
先开名爵HS
买它的一个重要因素就是外表时髦，回头率超高。纯形面设计，敢用这种设计的就剩保时捷了，非常好看，LED的大灯非常炫酷，看着怒气冲冲的很有精神，车尾灯一亮，老远看到，识别度高，还很醒目。
内饰的话，设计的特别高端大气。细处的缝线都是红色，看起来很运动，车子的内饰配置挺高的，低配的车型也有中控的操作屏幕，各个位置的装束也比较到位，总体来说还是挺时尚的。
但这款车的空间比一般车的空间还要大。还有就是各个储物空间表现的也比较满意，使用起来也非常的顺手，当然后一排座位放平后，更是可以拓展空间，车尾箱这个开口够大吧，里面设计还工整放大件物品真心方便。
整车的舒适度很不错。隔音做得相当棒，差不多能有20万车的水准了，操作性中上，除悬架偏硬，前排的涉及，个人感觉挺不错的，很有科技感。
对这款车的动力什么的就没得挑了，因为完全足够。驾驶起来有种大排量的感觉，不会特别突兀，再加上是手动挡的车子，动力就更好了，因为上班基本塞车，所以会比较在意起步的平顺性。
驾驶起来感觉车是一个整体，非常舒服。毕竟是一辆紧凑型SUV，底盘地扎实度很好，车开着很有分量，还是很稳的，方向盘的轻重也适中，每次超车耳朵还会亮，女司机神器啊。
再开传祺GS5
外表：外观时尚大气，当初跟媳妇看车得时候也是觉得外表不错才买的。颜值看着挺舒服的，行车灯稍显小气，格栅的镀铬件也很大气，设计的格调也特别适合国人的审美，久看都不会觉得厌倦，车尾灯就不吐槽了，就当个性吧，O(∩_∩)O。
内饰简洁明了，超高的科技感。加的中央扶手中部触摸按钮的设计，绝对是豪车档次的，内饰很是细致，中央控制台屏很是喜欢，一般，有异味，一般，有异味。
如果是合资品牌要有这空间起码价格上浮50+%。后排座位也很宽，坐三个人不觉得拥挤，中间出风口是平的，坐久了也不会觉得累，乘坐比较满意，是置物格少了点，坐四个都可以，后备箱也很大。
平时开车也绝不会感觉到坐得不舒服。基本满意，但是引擎声音大了点，车子平稳性也不错，过弯也算比较平稳，座椅舒适性不错，包裹很好。
说动力特别充沛，怎么踩怎么有也是不可能的。S档转速一直超过2000转，动力瞬间向前冲，车辆加速很快，尤其是涡轮介入之后，有明显得推背感，市内比较多的朋友2.0其实够用了，毕竟动力不是SUV的强项。
操控优良，反应灵敏。底盘稳，暂时没发现问题，方向盘转向很轻，拐弯转弯驾驶舒适，转向没有虚位，），有点悬，好在打轮制动及时，没出现状况。
结语:
名爵HS：外观是我首选这款车子的原因，这个车配置很多，操控上很方便。传祺GS5：舒适性牛掰，很受女性朋友的夸赞，目前感觉动力够用，是超车时。我给名爵HS 90分，传祺GS5 95分，传祺GS5十分契合我的购车需求，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。应该说它的实力不会输给名爵HS，但还是传祺GS5才是我的最爱。如今也有非常多的年轻人在关注传祺GS5，我个人觉得开它出门是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用九个字表达感受：他们才是性价比之王！那么，手握13万，开过名爵HS再换传祺GS5，车主：谁档次高一开就知道。大家是否会有不同的看法呢？
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