汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，好车才不会被车主无情抛弃。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，在全球占有一席之地。欧洲王牌标致508，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。当前汽车的制造技艺日新月异，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如翼搏和智跑。
提到起亚智跑1和起亚智跑2，小杨最有发言权，家里曾给他买了一辆福特翼搏，因有些闲钱，买了一辆起亚智跑，现在已经提车3个月，也开了4200公里，到底起亚智跑各方面表现良好吗？综合性价比和福特翼搏相比到底怎么样？接下来就请驾车者聊聊自己的亲身体会！
先开翼搏
外表像书包一样可爱，深受老婆的喜爱。习惯小书包，正面个人感觉一般，说我的眼光还真不错，停在停车场一眼就看到自驾的车，轮毂漂亮，外观小书包喜欢。
内饰自然需要偏向简约设计风格更为美妙。内饰设计感觉也不错，是仪表台的材质稍作调整就更完美了，中央控制台的操作也让人易懂，非常简单，自己感觉得炮筒仪表盘很洋气哦，就是感觉新车有点味道，别获得时都可以接受。
一家五口使用比较合适，后备空间比较小。宽度空间的话，后面一排位置坐人3个正常的高个子还算挤的下，置物空间也很充足，和老婆自驾游得时候放几件行李是绝对没问题的，五个人不算挤，后备箱比较小。
除了方向盘是塑料的，摸着很不是舒服，其他的都挺不错的。空调要点赞，制冷成效很快，颠簸小，舒适感更是获得了更大的提升，包围感很强，第二排稍显不足。
动力的话就看你有什么要求了。买的是1.5L三缸的，动力只能说够用，日常驾驶完全能应付，所谓仁者见仁智者见智，舍得给油就不肉了，正常在城市里跑，感觉是够的，动力是跟得上的，给我地感受是不错的。
操控性一流，顿挫感也是一流。路感清晰，但是悬挂系统有些偏硬了，很满意，指向很准，高速还可以，速度能跑起来，不发飘。
再开智跑
颜值：外表还是我最满意的地方，给人一种很硬气的感觉。设计者是为了满足大众的口味，这方面我的口味可能比较独怪吧，但是前大灯还是卤素灯，如果能换个LED的大灯就好了，颜值不说了，很好看，全家人都喜欢，是漆皮感觉太薄了。
单从内饰上看我觉得不是很配得上这个价格。有原装大屏、有远程启动等高科技配置，还算满意，前工作台有些不细致，做工有些粗糙，新车有点小小的味道，需要通风。
中央扶手箱的空间也不小，放些零钱证件啥的毫无压力。行李厢在正常状态下也装不了多少东西，好在能够放倒第二排扩充一下，我175的个子，坐哪都宽敞，整车挺长得，车尾箱置物也很大，毕竟是suv空间一定足够的。
如果中坐人也不会觉得不舒服。不过底盘设计有些偏硬，过一些减速带时还是有点颠簸的，必须开空调，是不是要把车开成内循环模式，扶手箱短点硬点，这点不是太好。
反正我开车本来也不是猛烈型，动力满意。我一踩油门下去，让你们知道啥是起亚智跑，但是加速的时候发动机会有点响，所以用的还是少，代步、买菜是够了，前面提速还可以，高速要超车，还是省了吧。
即使在低速的时候这款车驾驶起来也是非常精确的。悬挂对于震动很敏感，过滤的不是很好，但在铺装平整路面上表现很好，方向盘力道适中，指向精准，给个灯以及雨刷等控制键的操作也是比较方便，油门比较灵敏。
结语:
福特翼搏：外观是我比较喜欢的地方，有它的独特性，新手开车，操控也不知道从何说起。起亚智跑：后座乘客可能会有些不舒服，当然了，动力只能说够用，我开车不是很暴力，没有什么不足。我给福特翼搏 90分，起亚智跑 96分，起亚智跑是一款十分适合我的车型，特别是它的外表和有内涵的内饰。即使它有些方面不如福特翼搏，但最终我还是决定要买起亚智跑。当下起亚智跑的口碑可谓好评如潮，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先花14万开福特翼搏，再花17万提起亚智跑，车主：难分高下。大家有何见解呢？
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