各位好，我是开瑞K60的驾车者，已然行驶488天，本期为各位分享《10年驾龄懂车人，提车坚持入手开瑞K60，车主想说句实在话》。随着科学技术的发展，人们生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，随着车型的不断更新迭代，想满足所有人的需求并不容易，具有多项特色，才能稳操胜券。
开瑞K60是开瑞主要推崇的一款SUV，凭借着同级领先的空间水准，以买车人把空间作为选择标准的要求为主，讨好了买车人口味，因此获取了广泛的关注。具有华丽噱头的开瑞K60，势必不仅仅依附空间这一项单一优点，那么它其它方面是否满足用户要求？同价位选它是否值得？下面我们一起共同研究这款开瑞的代表之作——开瑞K60。
外观感觉略微圆润，少了一些锋利感，看时间长了觉得还挺顺眼的。外观方面采用的是全新的家族策划理念，整体给人的感觉特别霸气。车灯就想俩大眼睛一样，很灵动，而且日间行车灯打开后看起来更漂亮。尤其在两个尾部车灯的装束下屁股一改SUV的臃肿感觉，看起来特别的苗条。内饰比较平庸，耐看型的。漂亮的仪表盘，导航大屏实体按键太少，没有实体按键好使。内饰材质多为软性搪塑材质，车门皮质包裹。内饰整体还是能接受的，虽然是新车但是基本上闻不到什么气味。
空间挺大能用，坐垫也厚实，自己开着畅快。前排空间很大，第二排些许偏小，但是还可以。除非把座包放倒，但是一般后头都会做人，就根本无法放倒坐垫。而且，因为车体较大，开瑞K60的储物箱不仅宽大，还比较深，空间更大。舒适性感觉相当好，空间特别大，一家人旅游不拥挤，也不用老得把孩童抱起来，轻轻松松。底盘调教还可以，过小坑小洼没有颠簸的感觉。车内过滤噪音也很强，空调冷却功效可以。坐垫好看而且坐着也安适，靠背很宽坐久了也不会感觉累，第二排座椅更软一些。
不存在动力不够的情况。小柒配备的是这个排量的发动机，爆发170多匹马力，猛得像要飞起来，提速很爽。只要给油，超车干啥的，都很6666，我主要开着上下班，所以拥堵的道路想跑也跑不快。起步提速都还比较好，我这样的司机开开还是挺好的。提到操控不得不说，车辆开了这么长时间了，就是感觉整体的车身操控很稳定。方向盘很轻盈，操控相当顺心，这没什么好说的。烂路开起来信心满满地，上坡很轻松。紧急刹车时展现还可以，我前两天上路，前方突然出现一个小动物就让我紧急刹车，反应还是比较快的。
一年油费6500元左右，保险2315元，保养一次689元，往时停车710元，洗车340元不能少，偶尔过路费1770元，一年差不多12324元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《10年驾龄懂车人，提车坚持入手开瑞K60，车主想说句实在话》。
总结这款车的优缺点：我是一个比较注重外在的人，外观是我选择的第一重要标准，其他再好，外形不喜爱，我坚决不选。内饰简约大气风，没有太多的花里胡哨，储藏空间就有待提升了。一直在考虑换车，空间是第一要素，这是我换车唯一的理由。座位反正我开下来还是比较舒服的。动力不算大也不小，我自己的感觉就是终于可以超车了。操控整体来看还可以，是第一台车，对这方面没有太多的了解，只能说一下自己的一些体验，勿喷。
综上所述，开瑞K60之所以获得市场的认同，除了仰仗它自身强劲的空间，同样具备外观、动力、舒适、操控、油耗等众多特色，实实在在考虑到并满足了用户心中的要求。可知在同级车型中，开瑞K60性价比还是比较突出的。简单来看，现在市场上的好车越来越多，只有主动适应用户的需求才能取得成功，正如开瑞K60。对于这款内在价值较高的开瑞K60，阁下都有什么见解呢？
