随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“城市猎人”本田飞度，因质量上佳而得用户追捧。“十年无大修”的丰田汉兰达，俘获着无数车友的心。汽车企业互不相让，想尽办法去投合消费者的要求，汽车的胜利法门便是俘获车友的芳心，正如瑞虎8和缤越。
今天我们请来了吉利缤越的驾车者陈先生，奇瑞瑞虎8被他用了4个月，为了出行方便，他花了jiage入手一辆吉利缤越，到目前他提车已有4个月，跑了8800公里，那么吉利缤越是否值得入手？能比得过奇瑞瑞虎8吗？下面就让驾驶者为我们详细解答。
先开瑞虎8
颜值很酷，很适合我这年轻人开，比较有面子。霸气的前格栅，星空式的日行灯，整个组合看着犀利，硬朗的车体设计，门底边防撞修饰条也很漂亮，外观还是很大气的，特别是后排的后车灯特别漂亮。
内饰设计沉稳不花哨。中央控制台和空调全触控，档次高，手能摸到的地方都是软的，舒服，座椅的柔软性和包裹性特别的舒服，还有一个音律氛围灯，相当的温馨，而已内饰味道没有异味。
空间大，5个人也不会挤，suv是要买大。门板置物格可以放许多杂物，中央扶手箱也很深，可以放许多东西，媳妇对车的坐乘感还是很满意的，毕竟是专用坐吗，可以当货车用的尾箱，还是很爽的。
舒适性要谈几个方面，首先说是他的用料。除了胎噪明显，其他没发现什么问题，走一些坑坑洼洼的道路，有点颠簸，不过在可接受的范围内，座位软硬适中包裹性好，视野好。
动力反应很积极，开了这么长时间了都不敢开运动模式汗。速度到了40以上还可以，前面说了，二三档有顿挫，以前眷注的车都是1.5t，光是听着就已然忍不住要去感受一番了，我最快的时候是在高速上跑120码，那加速推背感是杠杠的。
但驾驶起来没任何问题，不开赛车，在市内游刃有余。自动驻车刚开始不会用，用惯了感觉很好用，电子转向助力的，方向也不有偏差，指向很准，高速驾驶车体特别稳健，有一种厚重感。
再开缤越
对我这颜值控来说，吉利缤越外表不好看，我是坚决不会买。大灯都是LED的，晚上开出去，灯光特别亮，整车工艺很好，接缝齐，紧密型很好，18寸的车轮，无时无刻都散发着它运动的气息。
内饰是我最满意的地方了，整体的设计风格现在看来还是很不错的。中控都是搪塑材质地，座椅跟门扶手都是皮包围的，内饰特别满意很高大上的感觉，智能语音系统很拉风，特别方便，刚开始那几天有点皮革的味道，没多久就消散了，也没有异响。
虽然短但是空间还蛮大的。车门置物空间一般，要是能再大点就更好了，当然毕竟也是个小车，不能要求太多，后一排空间利用率挺高，比想象中宽敞，车尾箱的空间尺寸，家用足够，甚至一家人出去旅游，放下4个行李箱都装得下。
坐上去给人一种非常舒服的感觉。过颠簸道路，滤震感觉有点硬，其他都不错，吉利缤越的语音功能，在驾驶过程中轻松方便，驾驶位的包裹性很好，我开车几个小时背部也没有明显得疼痛感。
动力澎湃，源源不断，会有较强的推背感。平时去路上跑的时候，车内声音不大，可能是转速不高原因，sport没习惯的人千万别深踩，谢谢合作hah，动力相当凶猛，市内加速轻点油门即可以达到很快的速度。
驾驶便捷，制动系统先进便捷，非常实用，很受年轻一代的追捧。颠簸反应比较明显，整体感觉前排抖动会比第二排大，转弯时看起来很轻松，方向盘没有虚位，高速行车稳定，不发飘。
结语:
奇瑞瑞虎8：虎八就是个很踏实的理工男，不丑，但也别拼颜值，这不是他的强项，车子比较好开，特别是一键启动和倒车影像用起来有安全又方便。吉利缤越：舒适性方面，缤越确实在同级别来说有具有这种优势，最让我喜欢的值得一提的就是缤越的动力，它的百米加速特别快。我给奇瑞瑞虎8 85分，吉利缤越 93分，吉利缤越对我来说再适合不过了，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。纵使奇瑞瑞虎8有很多强势的优点，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，口碑和销量是实力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完奇瑞瑞虎8，11万又买吉利缤越，谁级别高，车主：差别明显。大家是否会有不同的看法呢？
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