阿特兹提车作业:19.08万喜提马自达阿特兹,行驶360公里后,车友有话说

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19.08万喜提马自达阿特兹,行驶360公里后,车主有话说

我们大家都知道,马自达在国内分为两种,长安马自达和一汽马自达,而马自达却是比较小众的品牌,在国内的销量并不是太高,其实这主要的原因还是因为动力输出,如果把国外版本的发动机引进肯定会更加出色,就比如说马自达阿特兹是不少年轻的菜,我提的这台是2020款 2.5L 蓝天尊崇版,2020年11月份在河南提车,当时的裸车价格为19.08万,落地总费用大概在21.66万元左右,价格上也已经让我非常满意了,目前虽然仅行驶了360公里,但也可以谈谈我的驾驶感受。

19.08万喜提马自达阿特兹,行驶360公里后,车主有话说

选车理由:相对来说我是比较喜欢马自达这个品牌的,外观设计上非常时尚大气,内饰看起来也比较顺眼,综合起来性价比是非常高的,行驶感受都符合自己的要求,最主要还是价格符合自己的经济水平,所以就选择了它,外观上我们是毋庸置疑的,可谓是中型车里的标杆,前脸的中网设计霸气不失精致,两侧大灯也是犀利有神,侧面则通过线条曲面颜色相互作用,看上去是比较优雅的,尾部的设计有些中庸,如果能够与前大灯相呼应就好了,不过外观的魂动设计依旧是我最满意的。

19.08万喜提马自达阿特兹,行驶360公里后,车主有话说

在空间方面,这款车是属于够用的水平,我家的人身高基本上都只有1.7米左右,正常来说是没有问题的,后排的空间对于身材较胖的人来说不是太友好,腿部空间只有一拳左右,相比其它中型车来说不是太出色,内饰是我比较满意的方面,新款车型已经做到了东方审美的最佳,可以说是大气高端用料好,极简的风格也体现出了不错的档次感,液晶仪表盘虽然只有7寸,但是模拟速度指针,彰显出了不错的运动属性,中控屏也没有跟上主流水平,尺寸有些过小了,但还好不挡视线。

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在动力方面,我觉得只能算得上是中等水平,爆发力是完全不如德系车的,给人的驾驶感觉比较行云流水,油门加速比较线性,毕竟它搭载的是2.5L的自然吸气发动机,与那些2.0T的涡轮增压发动机比起来还是有些弱了,数据上也并不是特别突出,最大马力为192匹,峰值扭矩为252牛米,匹配的是6挡手自一体变速箱,油耗上因为目前正处于磨合期,所以达到了10升左右,如果后期能够降到8升还是不错的,操控其实就不用多说了,东瀛宝马的称号也不是吹的,驾驶感是非常强的。

最后总结:如果说到最不满意的方面,那么就是细节配置跟不上,虽然有胎压监测传感器,但是却没有胎压显示,这个和主流水平相差甚远,毕竟这个价格也不算低了,高速行驶时的舒适性也比较差,估计和轮毂的大小有关系,还有就是红颜色还要加价,这让我就无法接受了,难道你让我回家自己喷成红色,亲爱的小伙伴们,你们对于马自达阿特兹这款中型车有什么看法?欢迎留言交流。

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作者:车之涯

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