迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的产品创新,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“质量之王”大众桑塔纳,在市场力压群雄。“国产豪车”哈弗h9,地位难以被超越,表现光彩夺目。汽车制造业在革新,汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,汽车厂商只有发现自身品牌特点,才有可能在市场中占据一席之地。正如雪铁龙C6和ds 5。
为了贴近实际,专门请来驾驶者黄先生,家里曾给他买了一辆雪铁龙C6,最近自己买了新车,正是DS5,DS5已让他开了5个月,行驶也达到了11500公里,究竟是什么原因让他看中了DS5?和雪铁龙C6对比究竟有什么区别?下面就听他细细道来。
先开雪铁龙C6
外观是买车相当重要的原因。前后设计都可以,侧面看好像不怎么上档次,外观个人喜好,我就喜欢那十颗行车灯,车漆很有质感,似石头而不是石头,摸起来有种温润感。
内饰这些就不太注意,不要太丑,设置合理就OK了。设计感强,做工精细,触感不错,智能化配置高,是本车一大亮点,内饰我个人觉得一般,大屏要接数据线才能连carplay,车内味道很小,开了10来天。
空间不错的,坐了的人都说好。就是储物箱太小了,遭不住,最后排坐三个大人绝对不挤,腿部空间够大了,但是这款车的车尾箱空间稍微小了点,主要是开口不大,大件的物品不好摆放进去。
是看舒适性才打算这个车。车门有三层玻璃窗,二道密封条,关上窗特安静,如前面所说,很稳,前面座位包围性很好,座椅也很舒适,不软不硬,刚刚好。
动力还是很不错的,动力储备很充足,上坡超车都很给力.。涡轮增压启动后,动力足够用,一脚下去,后面的车基本很生气,动力日常够用,起步加油还是可以的。
都还可以,操控性较好。转弯侧倾不明显,道路过滤细腻,底盘整体感很好,悬挂调校舒适,而且方向盘得到指向也有点虚位,所以有时间停车觉得有点费劲,方向盘低速很轻高速很重,美中不足的就是变速的加减档有小顿挫。
再开DS 5
颜值:也有人认为小五的外表很怪异不喜欢,或许情人眼里出西施吧。这仅限于我的眼光,可能有更喜欢的,即使你不喜欢,也不要喷,前脸、、还有车尾的设计,都是我喜欢的类型,很炫,尤其是那轮毂,超喜欢。
不拘一格,天马行空,少有汽车内饰能设计的这么超前的。全车NAPPA真皮,表链式座椅,豪华感油然而生,还有中控我们也喜欢,按键式的操作清晰明了,处处点缀着拉丝做工,都呈现了DS对豪华的追求。
尚可,作为跨界2大两厢车,空间可以接受。除最后排空间其余都不错,很喜欢,一般,是觉得驾驶位和副驾驶位之间的储物箱不大实用,么有放水杯的地方,家用足够了,后尾箱也挺能放的,三口之家随便放东。
他们说感觉不出来,着实比大众迈腾舒适。即使不是天龙的音箱,声音依然很棒,撞见坑洼道路还是有点巅PP的,问题不大,座位包裹很不错,调节功效够用。
动力特别强劲,没有任何迟疑。磨合期,不敢超3000转,160马力的动力足够了,再提高以后就完美了,还行啊,200地起步需要悠着点,有时候在地库都一冲一冲的。
法系车的操控性一直不错。因为悬挂调教硬朗,所以,95分在我常开的车里可算是最好的了,70码过弯无压力,制动功效特别好,这是我敢于在马路上高速行驶的安全保障。
结语:
雪铁龙C6:感觉看别的那些车外观我都要吐了,都还可以,操控性较好。DS5:理由前面已经说了,驾驶舒适性不够,导致舒适性一般,平常动力尚可,运动模式充足。我给雪铁龙C6 90分,DS5 93分,DS5十分贴合我的购车需求,我最想说的莫过于它的做工与档次感。纵使雪铁龙C6也有很多优秀的特点,但除了DS5其它车都不能让我感到满意。当下DS5的口碑可谓好评如潮,我觉得可以用四个字表达开它十分有品位,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:实力相当!那么,23万如何抉择?雪铁龙C6或是DS5?看完你就知道了。各位车友们都有什么样的看法呢?
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