「陆上公务舱 652T提车作业」2021款GL8陆上公务舱652T提车作业

今年1月份提了一辆威霆，然后改装，在这里也顺便谈一下威霆的用车感受。

外观

内饰

空间：不得不说的威霆确实是一个横向空间，还有纵向空间都很大的车，今年夏天暑假带着老婆孩子出去旅游了两个月，说实话这车真的很能装。小孩子的衣服，玩具，一家人的行李都可以满满当当地塞下去。这也是威霆我最满意的一点。
改装：因为改装了地板，航空座椅，还有沙发床，首先谈一下，在商务接待方面确实有奔驰的大logo加持，还有改装的一系列豪华氛围接待方面确实比较有面子。其次带家人长途旅行第3排的沙发床，还有航空座椅，确实很实用，平躺下来可以直接睡三个人（一个大人两个小孩），航空座椅上也可以再睡两个人，还蛮实用的。
其他就没有特别明显的优点，再来说一下缺点。
悬架和噪音：不愧是货车，底盘悬架确实比较硬，过路面的细碎颠簸都能够明显的传递到车内。虽然我做了全车隔音，另外还做了轮拱隔音，还有底盘装甲，噪音还是比较大。这是最影响体验感的地方。也是萌发了我想买别克gl8的最重要的一个原因。
另一个不舒服的地方就是改装引起的车体有异响，虽然发生的概率比较小，但是在走烂路的时候，还是或多或少的能听到一些门板那个地方发出的异响，这个问题我看了威霆论坛里面好多人都有这样的反映。

随着公司接待的越来越多，所以威霆本上也都是用作于接待。一次偶然的机会，开了朋友今年新买的GL8。我觉得在威霆短板的那两个方面，GL8做的还是很不错的，不管是开车还是坐着，都比威霆要舒服，尤其是悬架。于是就想买一台纯家用的MPV，我上一篇威霆的提车作业都已经讲过，对比了奥德赛，我觉得空间方面GL8有着很大的优势，还有MVH表现。所以就没有多想，直接奔着GL8去了。
因为家里的车已经有好几辆了，所以这辆MPV纯粹是满足一家人出门的场景，所以使用率不会特别高。我认为就没有必要买高配或者顶配。对比了一下觉得陆上公务舱652T家用是完全足够的，所以就直接提了。
废话不多说，直接上图。