在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,万千的好车眼花缭乱。自主品牌的荣耀领克01,在市场力压群雄。“豪车代表”保时捷卡宴,不断吸引着年轻的购买群体。技能先进性造就车辆的五花八门,汽车的胜利法门便是俘获车友的欢心,正如哈弗f7和荣威rx5。
张先生是圈内的一位粉丝,他之前有一辆哈弗F7,不久前再提了辆荣威RX5,目前提车5个月,已然开了11000公里,究竟荣威RX5都有哪些长处和短处?两车相比之下,究竟差距在何处?现在,让我们一起听取驾车者的用车感受!
先开哈弗F7
外表:颜值没得说,个性,运动。弗的正面感觉都差不多,看上去还是很大气的,尤其是灯的设计,不是传统的那种大灯,很时髦的感觉,整车的喷漆很均匀,也很漂亮。
个人觉得买那种内饰贴根本没用。内饰的设计还是可以的,电子档位变换很有层次,按钮旋钮阻尼很好,看到的地方都是软包,用料实在,些许味道,只抓着这点不放了。
满意,空间是最满意的。尾箱对于我来看还是有点小,不过第二排座椅可以放倒,空间必须要加分,小朋友可以在第二排尽情玩耍,后备箱的空间也相当的,再加上后一排座位可以比例放倒空间,简直简直简直了。
跑远途是非常舒服的,因为这款车是有点运动的。舒适度不错,软硬适中,隔音功效还挺好的,滤震偏硬,会感觉抖动有些大,所以说不光是前排还是后排,坐着还是很舒服的。
磨合期内,最多跑过130,超车给力,只要敢踩,动力随时有。动力还不错,因为我选择的是2.0T的版本,只要踩下油门,动力就反馈及时,保证车辆起步轻盈有力,发挥出最大的动力潜能。
我觉得F7在SUV之中驾驶感受算好的。前几天下了场雪,开启了雪地模式,很实用,皮质触感很好,转向力度也偏舒适,装备了主动制动,360度全景影像。
再开荣威RX5
颜值:这个车辆外表也是我当初选择的缘故。而且这个车灯亮度确实可以,在乡间小路上面驾驶起来也很有安全感,反正我开回家亲戚朋友都说不错,大气上档次,尾部的尾灯时髦动感,双排气筒设计很别致。
其实内饰的其他方面都挺好的。软件方面真的是很不错的,我是很满意的,而且后一排也有usb口,车的多媒体控制台没有许多按键,想干什么直接语音控制,美美的,只是有轻微的异味问题,新车还是需要通风放味。
而且每次坐在这个车子上的时候,这个空间都让我特别的舒服。车里储物格蛮多的,放小东西的地方挺多的,我和老公都属于身高偏高的,对车的空间需求比较高,尾箱的隔层设计我挺喜欢的。
舒适性方面只能说表现的马马虎虎吧。静音功效也比较明显得,城市里面车窗一关掉几乎不会有什么杂音,坐在上面特别是有点颠的时候,感觉有时候有点拒的慌,宽敞的座椅,很好的视线,在空间的舒适度挺不错。
在初始阶段感觉动力不是特别的强劲。提速油门的时候超个车,轻轻松松,引擎就有反应,从来不拖拖拉拉的,就算是满载的情况,起步速度快,提速能力好,这几点在荣威RX5身上都显露的很好。
整个的操控感受都是很舒适并且轻松的。方向盘用起来很轻松,加减速,底盘应当是比较高的了,至少比一般的轿车要高许多,在高速上很稳定,跑远途相当的爽。
结语:
哈弗F7:外观可是经过小区的人一致好评的,很犀利,很帅气,操控还行,毕竟是suv,那么大个头。荣威RX5:整体的舒适度还是可以的,动力方面,我也就平时家用比较多,可能更多追求的是平稳性。我给哈弗F7 89分,荣威RX5 96分,荣威RX5的总体表现让我非常满意,特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然哈弗F7也是一款不错的车,而荣威RX5更深得我心。如今很多有地位的人都愿意开荣威RX5,我坚信荣威RX5的未来一定大火,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。对比了两款车之后,我想说八个字:十分满意,无可挑剔!那么,开了哈弗F7,15万再换荣威RX5,车主:针尖对麦芒。大家有何看法呢?
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