纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，千万“豪车”百花争艳。“小刚炮”福克斯，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“外观担当”本田思域，在同等竞品中鹤立鸡群。造车水准不断进步的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在而今立足。正如宝马x6和发现。
提到发现1和发现2，赵先生可以说是感受颇多，宝马X6被他用了4个月，现在终于换了一台发现，现在为止他提车已有2个月，跑了2200公里，那么发现的能力究竟如何？宝马X6与发现又有哪些异同？接下来就让驾车者为我们解答。
先开宝马X6
外表：外表在SUV里应该是数一数二的吧。双肾大灯，比较锐利，拉风的造型，侵略感十足的跑姿，销魂的尾部造型，这是买它的重要原因，换了MP的21车轮，bremboGT前六后四，回头率对懂车的来看100%。
真不知道为什么有人觉得gle内饰好。内饰设计比较人性化，基本属于对称布局，看起来比较整洁大气，一贯的宝马多媒体控制台，和以前的E605系基本一样，落后了，类似大众桑塔纳的仪表盘，新车买来的时候味道就比较小，异响什么的不有的。
空间一般，毕竟大多数情况一个人玩。乘坐空间宽敞，置物空也够大，绰绰有余，最后排超过1.8m就会感觉有点紧凑，X6毕竟是溜背设计，所以第二排以及后备箱空间不是那么大，日常够用。
与整车感觉一直，如果像陆巡一样的舒适你害怕不。过减速带，过坑，别说有多啃爹了，车子的舒适性，我感觉挺好的，车内隔音好，座位包裹性很好，远途驾驶也不疲劳。
运动模式动力强劲，平时舒适模式即可。动力不错，3.0T，油门偏重，要开运动模式才有点感觉，市区开得比较多，对动力的体验没有对别人目光注视的体验多。
驾驶感受还用说啊，宝马的人车合一，你们懂的。底盘感觉很结实，悬架比较硬，路感很强，方向转弯指向不足，方向要多打几次，如果有个后轮转弯指向就好了，刹车，变换档位都特别完美。
再开发现
外表：靓丽的、大气、硬朗的外表，满足驾车者的虚荣心。尤其是车灯，led大灯相当亮，贯穿车灯，相当特别，屁股是大家吐槽的地方，其他都很满意，硬派，LUX版配20轮圈看着比较舒服。
对于一个硬派越野来看回想路虎卫士的内饰已经特别满意了。细节处理不够精细，排档杆处左右接缝有大小，座位下会有裸露的线，简洁实用，功能够用，英国之宝音箱，音质特别好，异味不大，车联网这还可以。
我以前也买过陆巡4.7的，空间都没有这个大，这个后面的空间太大了。空间整体特别OK，前排稍微有点紧凑车内置物格相当多，最后一排座位可以搭乘成年男人，没有问题，空间非常好，七座款也看了，最后一排空间也就那样吧，而且还牺牲了后备箱空间。
那肯定奢华舒适享受的车辆。上高速很厚重，整车不飘，静音做得很好，虽说是柴油机行驶中基本听不见，座位太一般，座椅舒适，坐久了也不累。
动力一般，不能拿越野车当轿跑比。只要你舍得踩油门，推背感还是有的，3.0的嘛，路虎的车辆，动力我是不担心的，跑高速很稳，视野很不错。
驾驶不咋地，这么高的越野车，重心高。谁叫这车比一般SUV要高许多呢，重心高底盘自然没那么稳，方向盘很大，圈数也比较多，但指向比较精确，手感皮质很顺滑，油门制动也是，不过走路况差的路你就会发现路虎的好。
结语:
宝马X6：外观绝对耐看，很一流，很满意，不错，比所有的SUV都要好开。发现：舒适度跟商务的没法比，动力性能好，动力输出平稳强劲。我给宝马X6 88分，发现 95分，发现是一款适合我的车，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然有些方面没有宝马X6优秀，但只有发现才是我的最爱。现在发现的名声越来越火爆，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有三个字可以表达我的心情：都不错！那么，预算90万，开了宝马X6又换了发现，车主：势均力敌。大家有哪些看法呢？
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