当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。自主品牌的荣耀领克01，街上出现的频率不断提升。“十年无大修”的丰田汉兰达，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有找准自己的定位才能取得成功。正如奇瑞瑞虎8。今天我们请来了两位车主，下面请他们说出它的内心体验。
车主一：奇瑞瑞虎8提车记，车主开了4个月后，说了真心话
外表：我是比较喜欢的整车外观。外表没得说，特别的犀利，而且一看这车正面就觉得这车不便宜。灯光明亮，晚上开得不多，感觉照射范围不是特别广。颜值特别满意，挺大气的，大灯和尾部车灯都好看。内饰我还是比较喜欢的，有科技感。内置行车记录仪：录制视频很清晰，录音效果好。内饰很潮流，D型方向盘握感也很好。氛围灯随音乐律动很高级，晚上成效很好。
空间不多说，上两张图就说明问题。空间巨大，2700的轴距满座也不挤，楼主身高190坐驾驶位头距离车顶得有大概两拳。最后排座椅放倒纯平，自驾游放个垫子是190的大床房啊。空间很大而且很好用.后备箱和最后排比较宽敞.。坐上面很舒服，长途驾驶也不会感觉累。让我来选得话不会把悬架硬作为缺点，反而会为安全加分。噪音问题不大，时速不超过一百基本上感觉不出来。李尔座包那不是吹得，坐起来爽的很。
反正对动力我是非常满意。涡轮介入的有点晚，这个可能跟个人开车习惯有关系。只要舍得给油，动力源源不断。动力充沛，起步轻巧，高速超车发动机反应速度快。开调时油耗会有1－2升地增加。空调冷却快。前后都有，比较满意。
总结：我觉得，奇瑞瑞虎8之所以能被消费者重点关注，外观就会让人觉得非常的威武霸气。内饰方面设计的感觉比较得体。存储空间多，还有类似冰箱一样的放杯子的地方。我喜欢，家人喜欢，坐着人舒服就行。奇瑞瑞虎8更优秀，"可知奇瑞瑞虎8在同级别车中有不错的性价比。
车主二：开过启辰t60，再开奇瑞瑞虎8，车主：它俩差距不大
先来看启辰T60的外观，外观第一感受是大，之后是真的好大。正面的英文logo很时髦，腰身的线条也很舒服。日间行车灯设计比较人性化，只打开大灯，它就熄灭。轮圈，都中规中矩，偏向沉稳，这得看每个人的审美观。
再看奇瑞瑞虎8，较满意，外表接缝均匀，工艺优良。前脸比较大气，整车看上去有线条。加上两边led的大灯，看上去特别地好看。再配上上一对锋利的獠牙，想不锐利都难呐。
进入启辰T60车内，内饰也设计了很多置物空间。中规中矩中控的位置感觉离手有点远，跟自己的手臂好像有些关系。眼睛看获得的都是软材料，什么材料不知道反正触感不错应该耐用。车内气味重，也不碍事。空间还是比较满意的，这款车的定义是中型SUV的越野车。总之空间和外观没地说，就是第三排嘛有点小。第三排放倒，就立马不一样了，平整度很好，能满足日常置物要求。空间大到我都惊讶了，尾箱装点大件的东西轻轻松松。
再看奇瑞瑞虎8，内饰很好看，每天看着也比较舒服。10.25英寸中控液晶触控屏，听音乐导航很方便。最喜欢的地方应该也是座椅的材质了，感觉超级有质感。晚上很有氛围，总有温情回报你。空间很大，点个赞。所有人都能坐着架二郞大腿，头顶至少一拳半空间。后一排座包放倒纯平，自驾游放个垫子就是190的大床房啊。车辆的后备箱空间也挺大的。
先开启辰T60，操控上绝对没问题，绝对是满分。转向比较灵敏，打方向的时候方向盘没有虚位。还是四轮独立悬挂，不错呦。开着轻松，离合器踏板的膝盖感正适合我，频繁换挡左脚也不会累。坐在车里感觉很舒服。没有走过什么坑洼路，所以悬挂这块没有什么太大的感觉。只能给90分，静音不是很好。最后一排是个子矮小人的专做，完美匹配。
再开奇瑞瑞虎8，我自认为虎八还算好驾驶的。电子助力，一个女人都轻松开起。车不光好看，虎8的底盘挺稳的。制动方面还算给力，一踩刹车下去就能止住，令行禁止的感觉。时间长了会影响舒适度，常用的功能基本多功能方向盘就能完成。城市部分路况有些小颠簸，高速比较舒适，也比较稳。温度适宜，驾驶感才能好，家人舒适出去玩才开心。坐乘太舒服了，就我俩人，朋友非坐最后排，他说太惬意了，真宽敞。
总之，奇瑞瑞虎8得分较高，有两点原因，外观大气，给人有一种安全感，做工很亲民，操l操控性稳定，爬坡也不抖，开完之后，我想表达七个字：当初选它不后悔！那么，大家有哪些看法呢？
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