为了配置提了比亚迪汉EV，车主：空间比宝马3系大，悬挂硬！
性价比方面我觉得非常的不错，这个价位的选择也是很多的，在用车方面我还是觉得这些钱花的很值，何况这种纯电动车在用车过程中所产生的用车成本是要远小于普通的燃油车的，所以说我认为这台车子的性价比确实是非常高的。
选择汉EV是被它的外观所吸引，进而深入了解之后发现它的车机系统相当的智能，它也是首次搭载了刀片电池，也有效的提高了安全性高、使用寿命长，平时上下班代步比较多，路况拥堵是常有的事情确实挺占有优势的。
【空间】
汉EV车内整体空间挺不错的，近5米的车身，3米的轴距，这样的车空间上面是一定不会差的，不管是乘坐空间还是置物空间都是很宽敞的，我185的身高坐在驾驶位头部都还有一拳的空间，完全不会顶到头的，而且腿部还有一定的活动空间。后排的话坐进去也是非常的不错的，就算坐上3个人都是不会觉得拥挤，就可以说明空间还是挺宽敞的，置物格设计的也是相当的丰富的小物件完全不用愁没有地方放，后备箱的空间也是很大的，一家出游装上行李跟其他的东西也是相当的不错的。
【动力】
选择EV就是看中了它的动力，它的驾驶感非常棒，开的舒心而且很放心，而且它有三种驾驶模式，我日常出勤使用最多的就是经济模式，起步非常的稳，一点也不会感觉到怠速，只有在跑高速的时候会用上运动模式，运动模式下你享受了速度相应的电耗也是掉的很快的。
【操控】
汉EV在操控能力上，我觉得还是挺满意的，开起来非常的灵活，真皮的方向盘手感也好操作也很舒服，底盘的稳定性和支撑性，开起来运动感十足，自动驻车、上坡辅助功能，自适应巡航搭配车道偏离预警，好像还能自动修正方向盘，最大程度的减少了驾驶中带来的安全隐患等红灯的时候可以不用再一直踩着刹车了，上坡也不用担心倒溜的情况发生，非常的方便好用。
【电耗】
我的汉EV现在提车已经接近2个月的时间了，关注出汉EV的电耗问题，提车的时候是帮我充满90%电量的，到现在也就充了5次电，想想还是蛮不错的，毕竟现在冬季了掉电的情况也是有的，目前的话仪表显示的是19.6不知道后面还会不会再上升。
【舒适性】
汉EV的舒适性还是挺给力的，座椅柔软而且坐垫很长，不仅有通风、加热功能，还有后排座椅电动调节。
【外观】
整体外观流线很科技感，还有轿跑的感觉还是挺强烈的，另外就是隐藏式门把手看起来还是挺有意思的，一看就是非常的高档的感觉，但是颜值大于一切嘛
【内饰】
内饰使用简洁风设计，这大概就是很多电动车的优势，优点是在于车内视觉效果上会产生宽阔感，车内最显眼的就是它前排的中控的2块液晶显示屏，操控起来很灵敏，整体上还是很可观的。
点评：
优点：
现在最满意汉EV的语音交互系统，这个完全就是解放双手的配置，只用动动嘴一些简单的导航控制之外，升降车窗、空调控制、音乐控制这些都可以很灵敏的识别出来，所以这款车的语言系统是非常的强大的，它搭配的驾驶辅助功能·，让他可玩性十足，而且OTA升级服务让它未来还有提升空间。
缺点：
我觉得汉EV在使用的这些日子里面我还是挺满意，说到不满意的话有可能就是这款车购买过程了，等车等的稍微长了些。
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