老吴谈车荐车 当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，涌现出了不少优异车型。“移动高铁”传祺GM8，成为了家喻户晓的名气车型。“家用之王”大众Polo，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当今立足。正如宝马5系和英菲尼迪q70。
今天我们有请到英菲尼迪Q70的车主小谢，宝马5系被他用了4个月，不久前再提了辆英菲尼迪Q70，"英菲尼迪Q70真的是一款性价比高的好车吗？英菲尼迪Q70比宝马5系好在哪里？且听驾驶者为各位全面剖析！
先开宝马5系
外表：外观还算可以吧，因人而异，实车比手机拍的要好看些。这是我唯一的痛处，没有勺子灯不开心，多了个M方向盘，我喜欢5系充满力量感的线条，整体年轻不失大气，尾灯设计平庸，没有亮点。
内饰属于耐看、驾驶比较方便吧，但还有很大的提高空间。材质比上代有提高，比奔驰e那种第一眼美女材料好.，分屏很方便，给个满分吧，纯属个人品位，喜欢总归是喜欢。
空间可以，都已经加长了还想怎样。空间驾驶位不如原来的福特蒙迪欧，主要是左腿处有凸起部分，空间大，储物盒有点少，最后排可以跷二郎腿，本身180cm，尾箱的两个储物盒算是特点。
总能调整到一个特别舒适的高度。空调效果太烂了，这么热得天降温绝对不行，整体还算舒适，真皮的是不一样，降震效果会感觉硬一些，第二排的座位很大，坐起来很舒服，开起来也很舒服。
动力我原来是老日产轩逸车主。毕竟百米加速是六秒多，可以秒杀街上大部分的车，动力将就，过了开快车的年龄了，也不怎么喜欢地板油了，底盘好，跑高速扎实，有信心，开起来很舒服。
宝马一向卖操控，5系虽然车体挺大，不过驾驶还算可以。底盘紧凑，悬架和轮胎反馈路感明显，配合着M丁字裤方向盘，感觉很享受，我也没敢激烈驾驶，所以也试不出所谓的驾驶。
再开英菲尼迪Q70
颜值：颜值是见到这个车最满意的地方，一见钟情啊。外观设计相当满意，买这部车的首要原因是看中了车子的外观，隆起的车灯，很大气，相当好，保有量少，回头率颇高，尾灯颜值和灯光效果有点过时了。
但我觉得科技感的内饰更适合于A4和3系等运动型轿车。OK，日系的做工没地说，很豪华感，是大屏有点小，这个我不反驳，没奥迪，奔驰的异味。
空间还是挺宽敞的，完全足够我们一家人来使用。置物空间仅仅是够用而已，最后排门边上没有设置储物空间，很是不解，特别舒适宽敞，尤其最后排，特别舒服，置物空间不多，尾箱正常水准。
舒适度一流，这款车的卖点。底盘调校舒适，韧性好，这个没得说，就是静音性应该再加强一些，很好，后一排坐乘很舒服。
动力也一般，家里用足够了。这车D挡一般加速不快，切换S档感觉还是不错的，2.5的自吸引擎，非常不错，自己感觉很棒，在高速上提速很快，推背感很强，毕竟是V6的机子。
驾驶感受很舒适，对我来看相当好。底盘扎实，悬架偏舒适，方向稍微重一些，打方向圈数稍微有点多，高速变线结实果断，不拖泥带水。
结语:
宝马5系：外观还行吧，不惊艳，E300l好看，操控是宝马强项吧，但我怎么感觉和老速腾差别不大。英菲尼迪Q70：又没天籁的沙发舒服，可以明显感觉到源源不断的动力在输出。我给宝马5系 86分，英菲尼迪Q70 93分，我对英菲尼迪Q70的表现较为满意，尤其是外表的凌厉真的让我动心。我不否认宝马5系表现很突出，而英菲尼迪Q70的优点更深得我心。现在有很多成功人士在开英菲尼迪Q70，我坚信英菲尼迪Q70的未来一定大火，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，我的感受可以总结为六个字：果然难分高下！那么，开过宝马5系，再开英菲尼迪Q70，车主意味深长地说了感受。不知各位有何想法呢？
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