汽车行业竞争猛烈,各个品牌都拿出了看家本领,各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“五星安全”沃尔沃S60L,在车界独占鳌头。“日系新秀”丰田奕泽,得到了广大用车者的一致认可。随着车主年轻化,车主需求日益增多,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户。正如宝马X5。我前几天跟两位车主聊天,我想大家都好奇,最近我们看看两位驾驶者怎么说。
车主一:犹豫再三,76万提了宝马X5,再驾驶朋友奔驰GLE,差距明显。
颜值:外观还算犀利,喜欢的朋友可以入手,品牌和质量都还可以。霸气,厚重,看着不张扬,偏运动一些,有设计感。灯光,LED随动大灯太高大上了。469轮圈20寸,315后胎,方形排气,都特别美观。内饰规规矩矩的,契合我的审美。多媒体控制台液晶屏显示细腻,触摸反应快。座椅皮质虽然挺粗糙,但是我挺喜欢。内饰夜景氛围灯亮起,感觉特别浪漫。
空间很理想,可能第一俩是途观的原因,对比起起来绝对天和地。空间还是比较宽大的,后排不会有那种局促感觉。储物空间尚可,杂物基本都可以找到自己的位置。特别是前面和尾箱都许多,就是最后排有点挤,但是绝对够用。舒适性与驾驶感不能共存,鱼与熊掌。悬挂偏软,所以过坑时候亲戚的弹跳感很厉害。调教不错,道路的坑坑洼洼基本能被悬架过滤。相当满意了,空间比较大,搭乘舒适。
目前还不敢用力猛踩,相信动力绝对给力。动力匹配可以称得上天衣无缝,丝般顺滑。正常踩很平顺,2档再提速会有点顿挫可以接受。很好,城镇及高速都足够用。14的油比想象中要省,本以为新车会在1619之间。
综上:我觉得,宝马X5之所以不被同级者藐视,外观霸气,真的霸气,整体不输路虎,个人感觉。内饰就是宝马风格,让人一看就知道是宝马。空间很大.一家三口来个长途自驾游绝对爽.。舒适性比我以前的轿车好多了,坐里面不想下来。和奔驰GLE比较,宝马X5更好,不可否认,宝马X5总体性价比颇高。
车主二:开过奔驰GLE,再花86万提宝马X5,车主:六个字
先来看奔驰GLE的外观,颜值镇得住各种场合,气场满满的,自己看着也很赏心悦目。大切很大气,平直修长得线条让人很踏实,但是不会给人压迫感。尤其是日行灯,有个性,辨识度还是可以的。外形是比较满意的,由于是库存车漆面有许多瑕疵。
再看宝马X5,外表很满意,是前面有时候会有石头飞进水箱上。相当满意,看着就锐利,线条衬托的非常到位。没切换过晚上打火的时候灯光先平视然后接着慢慢往下看,有B格。肌肉感十足,是尾灯的设计不如奔驰ML,是往上翘的。
进入奔驰GLE车内,内饰比上一代好了很多。导航接下来的盒子盖是歪的,各种缝隙。用料没问题,细节处理一贯的美式粗糙。异响到目前为止倒是没发现,这点满意。空间宽敞,五个人不显拥挤。我自个身高182体重170感觉空间还不错,5个人坐满没有问题。储物间有点小,后面还是很给力的,后排放倒能装许多。这么大空间,全家人出游,放下所有行李肯定没问题,尾箱空间够用了。
再看宝马X5,只能说这个车的内饰和外观一样,朴实地让人难以名状。没有那么多按键,档把也很给力,个人不喜欢怀档,感觉不像开车。整体架构还是维持一贯BMW的格调,实用但不花俏。低调奢华有内涵,气氛灯必须给力。空间够用,和我的商务车没法比,购车过程中,这不是我的关注点。前面放个水杯,后然给手机充电,手机没地放了。坐乘空间够用,储物空间尚可。后备箱比轿车能装中央扶手也很深就是副驾驶前面储物箱有点小。
先开奔驰GLE,全尺寸SUV真心没什么驾驶感受,只要稳就好。方向盘很稳,跑远途轻松。没有很颠的感觉,只是车体的各种异响较多。大切诺基做到了,高速很稳。整车的舒适性还是不错的,基本上媲美德系的豪华车。悬挂,做得很不错。路噪过滤的干净彻底,感觉像在坐船一样。后一排我很少坐,平常也很少坐人。
再开宝马X5,宝马操控之王的名声岂是浪得虚名。就是拐弯时候不敢太快,虽然明知不会侧翻。还有就是那个按原路自动倒车50米的功效是很好用的,省去不少麻烦。我下高速弯道90码,吓我一跳,还好是宝马。suv当然没有轿车的舒适度,但总体来看还是不错的。着实有点颠,所以也没敢再去改20寸的轮子。奉劝大家还是温柔点,因为防爆胎比较娇气。一般般,腰部支持都没有。
总之,我更喜欢宝马X5,原因有两个,外观敦实厚重很饱满,也是我选择很重要的一个因素,操控的时候感觉不是很灵活,开它到现在,我的感受便是六个字:不会让你失望!那么,大家是否看好它?
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