随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。自主品牌的荣耀领克01，成为了家喻户晓的口碑车型。“弯道王者”昂克赛拉，俘获着无数用户的心。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如福克斯和沃兰多。
今天的分享嘉宾是驾车者小李，他之前一直开着兄弟的一辆福特福克斯，不久前提了雪佛兰沃兰多，现在为止他提车已有2个月，跑了5000公里，雪佛兰沃兰多到底比不比福特福克斯好？和福特福克斯到底有什么差别？接下来请他说出它的内心感受。
先开福克斯
外观那不得满分嘛，这车是乍一看一般，细看还挺好看的。车灯内部结构全是卤素，最起码给个透镜也行啊，特别是马丁前脸，真的完美，车轮简单耐看，我还是比较中意这种的格调。
内饰说丑哭了也是带开玩笑说的，内饰和外形不搭是真的。中控的液晶屏很大，像素清晰，小小的方向盘，指向精准，不会因为速度快而发飘，无异味，无异响，无抖动，新车气味可以接受。
放下两瓶矿泉水没问题，往内有延伸空间。对照本田思域，油耗肯定吃亏，但是除了油耗，还有小置物空间等细节，其他方面完爆本田思域，4个大个子的设计空间，最后排中间位置要是坐人一小时以上肯定是要命的体验，尾箱容积比较合理，这应该是这款车的优点之一了。
舒适性一般是运动调校。车的静音成效很好，空调制冷功效也不错，悬架系统感觉还算挺好的，不算太颠簸，不错，驾驶和最后排都很好。
那个顺滑，那个动力响应。1.6自吸我感觉不够用，特别是超车或者坐满人的情景下，有点肉，舍得给油还是会有推背感，可能是DCT变速系统的问题，高速特别稳，感觉不到跑的太快，其实时速就达到了120以上。
驾驶感受质感好，适合新手。方向盘比较轻，就是多媒体控制台屏有点小，看起来有点费劲，福特福克斯的底盘，车重，加速抖动严重，变速系统顿挫感强烈，做到主驾驶座上有明显地抖动。
再开沃兰多
外表是我个人觉得七座车型中最好看的了。开启LED大灯的那一刻，仿佛整个世界都亮了，正面大嘴造型，大气，凸起的后车灯很漂亮，表面凹凸有型，看上去大气又时髦。
整体的内饰格调还是可以的，不像大众的那么土，那么的一成不变。都是硬塑料之类的，我同事的大众大众朗逸也好不到哪里去，满满的硬塑料，批评归批评，该夸还是要夸，多媒体控制台大屏看起来和用起来都是不错的，天气好的时候车内味儿大，可能新车的原因都有点味儿。
小沃的空间就不用多说了，这是它的卖点跟强项。前面更不用说了，开着很舒服，然后就是车内的各种置物空间，门上的储物盒，放水杯、钱包、雨伞、手机，都不成问题，还有就是他这个车的后尾箱如果把座位放倒的话。
坐起来没那个狭窄感人都舒服很多。打开车窗以后，速度上100码，以后胎噪比较大，降震软，回村里走土路的时候颠簸劲，来回晃动的劲很小，第二拍放倒就可以进入第三排了，上下车很方便，灵活多变。
动力绝对是没问题的。6速手自一体的变速，动力衔接的很好，发动机的声音很好，没发现传说的那种3缸机地抖动和噪音的缺点，这个车的动力挺猛的，在公路上开起来特别的轻松。
整个驾驶感受还是比较满意的。前后都是独立悬挂，操控起来还是没啥问题，毕竟跨界车，轿车的感觉更多一些，拐弯速度明显比suv高，超车嘛，嗯还可以稳定性比较好。
结语:
福特福克斯：外观是我第一眼就喜欢的，以至于后来挑都是往这种类型的看，操控性很强，易学。雪佛兰沃兰多车辆的舒适性方面做得很不错，在市里动力是充足的。我给福特福克斯 88分，雪佛兰沃兰多 92分，雪佛兰沃兰多十分适合我，完美的操控感真的让我不得不爱。虽说福特福克斯也是一款好车，但除了雪佛兰沃兰多其它车都不能让我感到满意。雪佛兰沃兰多的名声和地位绝不是偶然得之，越来越多的人认可雪佛兰沃兰多是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是三个字：都很好！那么，开了福特福克斯，再买雪佛兰沃兰多，比较性价比，车主道出差距。大家都怎么看呢？
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