随着科学技术的发展,人们生活水平提升,汽车制造工业迅猛发展,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“质量之王”大众桑塔纳,在全球占有一席之地。“未来之车”奥迪q5l,俨然成为成功人士的标配座驾。随着用车者的年轻化,车主要求日益增多,汽车需要做好定位满足购车者要求才能大卖,正如发现和宝马X5。
提到宝马X51和宝马X52,赵先生最有发言权,他算得上是老司机,还感受过朋友的发现,为了换换环境,喜提宝马X5,"提车5个月就已经开了9000公里宝马X5是什么优点吸引了他的目光?能比得上发现那么好吗?接下来就让驾车者发表自己的真实感受!
先开发现
外表:满分,是冲着颜值来的。外表是我最喜欢的,方方正正的设计,做人也是如此,堂堂正正,颜值漂亮,车灯识别度高,横向尾部车灯跟侧面线条连成一线,显得科技感,辨识度略高。
内饰方面没有太惊艳的地方,中规中矩的,比较实用,本人能接受。硬塑料用的还是多了点,工艺上也不咋地,没办法,谁让咱没钱买路虎揽胜呢,多媒体控制台实用,简洁明了,并无太大异味,还算满意。
7做得空间带上一家人出行并不会觉得憋屈。空间够大,180后一排也可以接受,空间够大,但置物空间不够人性,尾箱绝对够大,这回不用担心渔具放不下了。
说实话,我以及我的小伙伴们都觉得很舒服。驾驶相当舒适,高速有点噪音,不过整车很好风阻当然也会大一些,行驶舒适性好,高度稳定,还过得去吧,第一排最舒服,然后依次往后。
动力着实很充沛,带动这么重的车身。动力,只要敢给油,动力绝对够用,柴油发动机,不用说,力强,爆发力也有,我觉得动力跑个城区和高速不进足够,而且是有富余。
作为越野爱好者,驾驶感受感还是很棒的。空气悬挂带来舒适性的同时肯定会牺牲掉一部分驾驶感受,可以接受,不过这个指向性确实差了些,在日常感受中会有些影响,高速,没有去很难缠的地形,不过发现带来的操控感还是很棒的。
再开宝马X5
颜值:外表很满意,就是前面有时候会有石头飞进水箱上。漂亮,前后灯都很漂亮,越野套件很霸气,前脸层次感很好,外表个人觉得还行,车灯最亮的漆面亮度高。
内饰小改,应当是很好的了。材料不错,手感很好,但偏好内饰的还是得去买奔驰,内饰突显了科技感,尤其是两块大屏幕很犀利,而且家里也有奔驰了,想换个口味。
空间合适,不大不小,适合家用。感觉比较小和朋友大众途锐比起来最后排轴距小很多,我178,152斤,坐着没问题,就是最后排放倒,大床空间着实小,车尾箱可以放入旅游需要的物件。
舒适度跟同价位轿车差距还是不小的。豪华款是空气悬架,但还是不怎么舒服,路感太强,悬架感觉有点硬,毕竟要显露它的运动感么,可以理解,座椅加热,座椅通风相信在特定的时候,可以满足我们的需要。
提速表现不错,动力输出强劲。对了,大脚油门后一下会听到轻微的丝一声,动力充足,3.0的,随便超车,但是在大城市也够用,过了100提速就慢了。
驾驶感受是宝马专长,看家本领。悬架支撑不是特别到位,倾斜还是比较严重,指向明确,是车宽了,双车道掉头需要两把,高速超车方向很稳,原来GL制动点头的现象在X5上面几乎没有。
结语:
发现:外观这个事,就和选衣服是一样的,平日里铺装路面驾驶基本和操控不搭边。宝马X5:舒适性与驾驶感不能共存,鱼与熊掌,相信大家都很关心动力的问题。我给发现 88分,宝马X5 96分,宝马X5对我来说再适合不过了,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。纵使两车的实力和裸车价相差不大,但我仍坚持选定它,它才能满足我。很多人都认为宝马X5是个不错的车子,我个人觉得开它是相当有派头的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后,我觉得可以用八个字表达:十分满意,无可挑剔!那么,82万的车怎么选?发现和宝马X5谁档次高?读完你就领悟了。大家有何见解呢?
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