罗杰imz 去年12月9号提的x5尊享碳黑，开了一年接近3万公里了，才发现我的车有个细节装配是不对的，说的小一点是错版，说的大一点就是绝版了。
细节如图。国内4s店卖的40i都是运动款的，顶配是尊享运动、中配是运动。所有运动款的前轮后侧装饰腮应该是黑色的。而我的右侧腮确是镀铬的 （左侧腮正确是黑色的）2边竟然不一致~
一度怀疑是不是出厂时是一致的、而中间行驶过程中有掉落。但后来看了下行驶证和提车当时的照片，确认提车时2边就是不一致的。当时是上午4s店提车，下午直接从4s店开去车管所上牌的。行驶证上可以看清左侧的确无镀铬腮而同一天自己拍的照片显示右侧是镀铬的。错版无疑了
后来又去网上查了下。镀铬腮是x设计套装才有的。不过个人倒是觉得镀铬腮要比黑色腮好看些，因为更有层次感。有条件的话以后倒是想把左侧腮也换成镀铬的了~
再说说一年体验吧。总体很推荐，毕竟x5是驾驶员之车。个人Sport individual和adaptive模式用的很爽。
前者调成方向盘comfort+发动机sport+变速箱sport plus，就会强于sport但又不像sport plus那样过于冲，是尝试下来最接近日常驾驶又能憋出加速回火声的配置；
后者adaptive自适应模式会学习驾驶员的开车习惯，起步顿挫小到基本没有、深踩油门又好似进入了运动模式，且在某些场景下又能像ECO PRO一样触发滑行~
作者：罗杰imz
