汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，千万好车眼花缭乱。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受车友喜爱。“浪漫男人”标致508，堪称同级别车型的典范。目前市场上的好车愈来愈多，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如雪铁龙c5和索纳塔九。
今天我们请到驾驶者小张，他之前一直借同事的雪铁龙C5来开，不久前提了现代索纳塔，在使用了3个月，跑了6000公里后，现代索纳塔真值得我们选择吗？和雪铁龙C5相比是否有足够的竞争力？且听用车者为各位全面剖析！
先开雪铁龙C5
颜值：外观成熟厚重，适合三十岁以上的人群。沉稳、大气，侧面线条很修长，超级帅气的日间行车灯，总体就是大气厚重，适合我，车漆厚重，大爱，新本田雅阁看过太单薄减配严重。
没想过雪铁龙可以把内饰做得这么有高级感，喜欢。中控台大面积软性材料，扶手真皮包围，令人满意，内饰纤维板上档次，中央控制台大屏小，另外格调太保守，科技感不强，但是这个还恰好适合我的口味，可以看见指针上下浮动。
空间利用比较合理，但应该还可以设计得更好。好在平时我会放一个储物盒在车上，也不需要放太多的东西，第二排空间还木有做，但是朋友和家人都感觉很好，空间够用、就是置物空间小，座位比较舒适、后尾箱也算够用吧。
这款车其实它在配置方面还是强调了舒适度的。一般颠簸道路，基本无感觉，开空调没异味，不像其他车，空调一开，霉味很重，座位记忆要是也带上就很好了，可惜6T没有带座位记忆的配置。
动力还可以，家用足够。1.8T动力刚刚的，加速快，十分满意，120以上，提速就得深踩油门，唯独起步的2档的换挡速度比较慢，如果平缓油门起步。
1.6T的驾驶性能很好，我个人绝得跑起来非常平稳。底盘厚重平稳，过减速带啥的颠簸很小，电子液压助力，方向盘很轻，真皮方向盘手感也很好，指向清楚，旷量少，高速变沉，我比较喜欢这种感觉。
再开索纳塔九
外表没地说，当初选她就是冲着那装B的外表去的，朋友看了都说漂亮。颜值大气，犀利的大灯，外款设计时髦，动感，给人年轻的活力感，外观嘛略高，漆面感觉偏薄。
把内饰擦的干干净净的。座位蛮喜欢的，主副带电动调节，有点像宝马的中控，各个按钮都标示清楚，上手没啥难度，还有那大爱的全景天窗，不想说了，太爱了。
空间这个价位也许是最大的了，大众帕萨特长些宽度不够。空间很大，后排座位宽敞到一般体型的人都可以，后一排坐3个大汉也无障碍，置物空间比较丰富，手机钱包，饮用水，杂物都有地方储存，车尾箱容积很深，唯一不足是最后排座椅不能放到，有点遗憾。
公公婆婆都说做起来还挺舒服的。隔音效果也不错，在高速路上不影响两个人在车里交谈，悬挂偏硬，过坑洼路段时颠婆还是挺明显得，驾驶位有电动腰部支持，远途驾驶也不会很累，最后排前面说过就不说了。
动力表现非常满意，现在街上跑我用ECO模式。只要肯给油，动力没话说，1.6T的动力中规中矩，夏天开空调上坡有点吃力，跑高速感觉还是不错的，毕竟是b级车啊。
智能人性化的设计，使得车辆驾驶很方便。路感反馈以及悬架支撑堪称一流，车子非常灵活，最佳的车子，方向盘过的，感觉刚好合适，没有什么虚位，跑高速的时候，也很稳当，没有飘的感觉。
结语:
雪铁龙C5：外观五分，超级爱，新手，比较大，车头较长，但操控不错，能很快适应。现代索纳塔：买车时是用起亚凯尊的空间及舒适来作对比的，选了名图，凯美瑞，奇竣，首先，如果我是一个肉人，动力肉不肉都无所谓了。我给雪铁龙C5 89分，现代索纳塔 93分，现代索纳塔对我来说再适合不过了，最让我欣赏的是它的车内布局。即使有些地方不如雪铁龙C5，但除了现代索纳塔其它车都不能让我感到满意。如今也有很多年轻人在考虑提现代索纳塔，我觉得可以用六个字表达开它十分有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，开完雪铁龙C5，又花19万换现代索纳塔，谁档次高，车主道出差距。大家如何看待呢？
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