现阶段高速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“大放异彩”的大众途岳,一路扶摇而上,势不可挡。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,堪称同档次车型的典范。伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如领界和智跑。
今天的分享嘉宾是小陈,他曾使用过福特领界,刚刚提了起亚智跑,"提车2个月就已经开了2400公里起亚智跑究竟有哪些优势的地方?和福特领界比起来有哪些优点?我想各位都想知道,现在我们看看小赵的理解。
先开领界
整个车的颜值看起来也是非常大气的。矩阵式的大灯,悬浮式的车灯让人看了第一眼就喜欢的不行,整车很硬,与别的车轻微剐蹭,基本不会受伤,雾灯是卤素灯,穿透力很强,颜值大气,长4560宽1960。
要说内饰的话,我就觉得空间够大。内饰漂亮,选用的用料基本都是软的,内置语音系统,自动锁车,自动驻动,科技感十足啊,基本没有什么味道,老牌大企业,绝对地放心。
而且整个空间的拓展性很好,对空间地利用率也是相当不错的。最后排座椅放倒,一马平川,空间满意度没地说第一排与后一排两拳多的距离空间非常满意,后尾箱的位置也是特别的宽大。
整体的驾乘舒适度我是很满意的。空调的制冷效果很好,大夏天,车内和车外就是两个世界,尤其过颠簸路面的时候,车内的反馈很明显,坐车里很宽敞,座椅也很软,第二排靠背也可以调节。
但更要安全第一,偶尔可以猛烈驾驶一下感受福特领界的动力。1.5T的动力,基本上家用上下班满够用了,加速性还行,油门反应有那么半秒的延迟,不是拿来飙车的话,城区跑跑也够用了。
车子的操控其实也没有想象中那么的好。中控的各项按钮反应灵敏,体验感比较好,转弯指向清晰,指向精准,女的也很容易上手,碰撞预警主动制动功能非常实用,半月前出游。
再开智跑
外表:必须接地气,够用了,不是外表空,颜值给满分。线条设计的棱角分明,肌肉感比较好,外光可是彼得大师的设计,没说的,除了车漆薄以外,其他都很好。
人生第一辆车,对内饰没有多大的要求。风格可以,材料廉价,中控的设计中规中矩,实用性也还不错,内饰简洁,比较适合我的口味,钥匙有个性。
空间整体还是不错,主要平时也是自己开。还能分开放倒,这点我蛮喜欢的,空间超级大,后边做三个大个子很轻松,后尾箱容积不算太大,但是也够用了,取放东西很方便。
路况反馈明显,舒适度自然就下降了。减速带适当控制下速度,整车的舒适度还是不错的,自动空调挺方便,我都是先把车内热气放一放然后开空调,效果还不错,包了真皮座位,感觉挺好,没发现什么不舒服的地方。
那边动力就上来,很短的时间,你基本感觉不到速度就上去。只要舍得给油门,动力还是不错的,毕竟是个2.0的引擎,虽然没有涡轮但日常绝对够用,前期提速很快,高速跑150还有力。
驾驶起来稳稳地,即使速度比较快这款车也没有发飘的现象。悬挂很硬也可以接受,毕竟不是轿车,方向盘比较轻,过弯轻松,不累,刹车,油门都很灵敏。
结语:
福特领界:颜值很对我和老婆大人的胃口,操控感觉还是比较精准的。起亚智跑:平时如果开两三个小时车的话舒适性还是比较满意的,速度起来以后,动力随叫随到。我给福特领界 87分,起亚智跑 92分,起亚智跑的特点和我的需求不谋而合,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。可以说它的能力不输福特领界,但我仍选择放弃福特领界而提了起亚智跑。现在很多人在开起亚智跑,群众的眼光是雪亮的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。驾驶至今,我心情可以用十个字形容:都是辆好车,选谁都没错!那么,14万怎么选择?福特领界、起亚智跑谁档次高?看完你就觉悟了。大家觉得它未来发展如何?
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