「长安凯程F70提车作业」越野人生不再是梦，2020款行政版长安凯程F70迟来的提车作业

越野，对于绝大多数人来说很陌生也许一辈子都不可能接触；但是对于真正越野人来说，越野就是生活，就是人生。我人生第一台车是越野人都熟知的小犊子—吉姆尼，这几年开着它跟着它的“大哥”们没少走南闯北，虽然还没达到“越野就是人生”这种境界，但这几年出去玩的次数多了愈发野了起来，现在普通的城市自驾游已经不能满足我的需求了总想挑战更难的越野路况。
长安凯程f70的外观毋庸置疑，应该算是整车最大的亮点，黑色勾边的前进气格栅占了前脸很大的面积，跟现在的主流乘用车设计保持一致，正所谓最大吃四方哈哈哈哈。除了前脸外整车外观门把手、货箱把手、后视镜等采用镀铬设计外加一体冲压的车门等使得整车看上去很有质感。另外底盘方面长安凯程F70前悬用的是独立悬架，即使遇到大幅的颠簸路面，前排不会感到过于起伏，至少我平时开没感到过。后悬考虑到装货用的是渐变式钢板悬架。动力方面我这台长安凯程F70是2.5T行政版，发动机用的是五十铃的VM发动机（行政版就是顶配），顶配有低速四驱，四驱系统用的是博格华纳分时四驱，四驱后桥还有一把差速器锁，理论上极限状态下脱困能力应该会更强。