标致5008提车作业:27.2万提了标致5008,用车两个月后,车友的真实驾驶感受

大家好,本期车无涯和大家分享的是《27.2万提了标致5008,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。

27.2万提了标致5008,用车两个月后,车主的真实驾驶感受

在这样激烈的市场竞争当中,各大车企也是加快了推出新车的速度,德系车和美系车以及华系车都是如此,并且也获得了不错的市场表现,但唯独法系车却是无动于衷,看到标致这个品牌我们就知道了,就比如说5008这款车,是许多年轻人喜欢的,我提的这台是2019款 400THP 旗舰GT版 7座,2020年9月份在九江交车,当时的裸车价格为27.20万,落地总费用大概在30.20万元左右,这样的价格让我感觉有些超高了,目前已经行驶了900公里,接下来给大家谈谈整体的用车感受。

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选车理由:其实买这类型的车的人就是看中了车位比较多,可以带着全家人外出旅行,后来看车的时候被这款车的内饰设计所吸引,并且外观也是很好看的,所以综合各方面都满意,就毫不犹豫的选择了它,外观上的整体设计是很时尚的,细节处的缝隙也很小,可见做工是比较用心的,整体车身比较修长型,并且还有全景天窗等配置,给我的感受是很棒的,其实我最满意的就是车灯造型,真的是非常有特点,还有就是操控很精准,方向盘也比较灵活,甚至是达到了豪车的水平。

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在空间方面,我觉得是足够家用的了,后备箱也可以放日常所需的物品,家人出去游玩也能装下很多的东西,当把第三排的座椅放倒之后,第二排就有很大的乘坐空间,在车的门板上也有地方放东西,空间上我是很满意的,整体的车内主要是运用了软质材料,中控台摸上去手感是比较柔软舒适的,物理按键的材质也很精致,操作起来有些阻尼感,新车也没有很大的异味,这是非常不容易的,当我开高速的时候能够听到胎噪和风噪,但是问题不大,不过减震不是太好,会有颠簸感。

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在动力方面,我感觉是很足的,爬坡完全是没有问题的,在高速开很稳,而且起步也很平缓,加油门时会有明显的推背感,1.8T的涡轮增压发动机有着211马力的输出以及300牛米的扭矩,匹配的则是8挡手自一体变速箱,从这样的数据上来看还是可以的,因为我平常跑城区的时间比较多,所以油耗在9.5升左右,不过开久了之后发现油耗在降低,所以我是比较满意的,还有就是它的操控体验,方向盘几乎是没有虚位很精准,还有定速巡航功能,高速行驶的时候我们可以解放双脚。

最后总结:对于这款车来说我也有不满意的地方,它的轮胎噪音比较大,而且隔音也不是太好,前大灯为卤素光源,夜晚点亮之后不是太亮,尤其是对方开远光灯的时候完全是什么也看不到,并且还要自己去改造,悬架也是很硬的,走土路的时候感觉很颠簸,并且这款车还没有备用的轮胎,让我比较糟心,买这车要有勇气,亲爱的小伙伴们,你们对于这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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作者:车无涯

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