大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《23万起的英菲尼迪QX30值得入手吗？车主道出肺腑之言》。
英菲尼迪QX30是英菲尼迪倾尽全力重点打造的头牌车型，依托它锐利的外观造型，以车友把外观当作撑场面的“利器”的要求为切入点，正因如此，英菲尼迪QX30有着对手羡慕的市场口碑。随着车辆的类型日渐增多，买车者地购车境界也大幅提升，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。过去几年成绩不凡的英菲尼迪QX30，除了拥有外观的特色以外，那么它其它方面是否满足购车群体需求？其成功是否还有其它秘诀？
对于这些疑问，这期我们请来一位英菲尼迪QX30的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了4800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
英菲尼迪QX30的外观设计给人耳目一新的感觉，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。进气格珊饰条错落有致，增强英菲尼迪QX30的无尽美感，尾部设计收放有度，凸显出车主进取而不骄傲的高贵品格。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很拥有SUV特点的风格，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。最惹人注目的正是英菲尼迪QX30的内饰设计。上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，车门材料做工均有较好的手感，提高英菲尼迪QX30在他人眼中的档次。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
对于动力及驾驶质感方面，英菲尼迪QX30的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发156Ps的马力数据。变速体系采用7挡双离合变速箱，变换档位相当及时平顺，同时基于英菲尼迪非凡的调教能力，变速箱与发动机达成了黄金组合。油门反应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，让驾驶人的驾驶感受得到大幅提升。最大扭矩可达250牛米，使得其提速至100公里时速仅需8.4秒，该成绩与奔驰GLA相较难分伯仲。从总体表现上来看，英菲尼迪QX30的动力和操控在同等级车中属于较高水准。
空间是30岁男人最为关心的购车数据，英菲尼迪QX30身为一辆5门5座的SUV，其空间表现一贯令人满意。整车三围数据为4425*1815*1505毫米，与马自达cx-4、宝马x1、奔驰cla级的尺寸对照，英菲尼迪QX30一定的闪光点。因为它的车体高度足有1505mm，身高为181厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头部空间。借助于英菲尼迪QX30有1815mm的车体宽度，三个成年人坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。英菲尼迪QX30自身2700mm的轴距数据，使得前后空间距离异常宽大，从而前后排亲戚均有比较充裕的腿部空间。
在舒适性方面，英菲尼迪QX30在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，避震功效极佳，通过起伏不定的道路时，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内家人并不会出现摇摆的情况。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，空调冷却成效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音降噪功能的确足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。同时有车内空气自动调节、前排座包加热等多样舒适配置加在英菲尼迪QX30身上，让我感受到了英菲尼迪在营造舒适感方面极高的造诣。
英菲尼迪QX30拥有很好的操控表现，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。归根结底，英菲尼迪QX30可以给驾驶员带来良好的驾驶质感。
从各位比较关心的油耗上看，英菲尼迪QX30的表现是8.1L/百公里。市内堵车的情况下，油耗在10.5L上下波动，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.8L。如果仅仅谈论油耗，英菲尼迪QX30在SUV中算不错的，英菲尼迪QX30的油耗表现的确具有很高的经济性。
通过车主分享可知，英菲尼迪QX30在SUV中能得到这样的地位，除开市场公认的外观特色以外，其他舒适性、油耗、空间方面着实有卓越的表现，很多方面都符合了购车群体心理预期。其中核心车型“英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 两驱时尚版”，售价也只有22.78万，配置上更有发动机自动启停、后视镜加热功能、胎压监测、刹车辅助系统等实用配置，相较于SUV的其它车型，英菲尼迪QX30的确具有相当不错的性价比。最后，英菲尼迪QX30车主用七个字概括：买它是正确选择！
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