近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，不少车友对其情有独钟。“销量冠军”大众宝来，外表内饰皆是优势。在注重获取精神上的享受的今天，成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如领克02和本田xr-v。
为了更贴近实际，特意叫来小陈谈谈体验，他之前一直开同事的领克02，现在刚刚提了本田XRV，"提车1个月就开了1200公里究竟本田XRV是怎样的一台车？与领克02相比主要的差距在哪里？下面，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开领克02
颜值：买它就是因为它外观略高，很个性。车灯设计点个赞，辨识度略高，看上去很酷，车头车尾是领克最大的亮点了吧，个人喜欢车尾的造型，尾灯晶体能量块夜晚点亮分辩率很高，很妖艳。
整体内饰感觉比较高端，挺上档次。内饰已经说过了，低调奢华型的，真皮的也耐事，各类安全辅助系统，简直眼花缭乱，氛围灯并不是太显眼，比较柔和。
空间感看着车不算大其实内饰空间特别大。我身高173驾驶刚好我朋友身高185只能坐副驾后一排根本没戏，最后排座椅放倒，铺上床垫，舒服，后排座椅放倒后几乎和后备箱持平，再放一个床垫，郊游得时候可以小憩一下。
领克的舒适度做得不错。感觉悬架偏硬吧，但是没有不舒适，车内的噪音也还行，多多少少有点，也不能要求太多，座椅包围性不错，很舒服。
平时都使用节油模式，行驶中动力输出还是很平稳的。超车有信心，1/3油门就飙起来了，涡轮介入后动力充沛丰盈，我感觉动力上升空间还是蛮大的，起步不肉，速度贼快，特别是在变道超车的时候，瞬间就加塞过去。
个人觉得这款车驾驶感是最大的优点。另一个是车道偏离预警系统，有人说这是一个鸡肋功效，方向盘很轻，上下班开车咱也不是赛车手，安全最重要，高速沉稳，驾驶起来很有信心。
再开本田XR-V
颜值：外观，还用说么，高外观。整体没有什么过多繁复的线条，干练动感，大灯着实不给力，估计是照顾对向来车不晃眼，帅气的贯穿式尾部车灯，新颖的颜值很适合我们90后。
内饰有点简陋，不是那么的惊艳。导航有网络，能看拥堵程度，但用得少，基本用手机，中央扶手有些短了，即使调整到最前方还是有些支持不足，很喜欢出风口，很别致，就是那种出风口夹不能用了。
不胖不瘦，5个，后备箱空间也不错。坐乘空间大，置物空间多，本田偷空间的技能真不是盖的，通常坐3个大人加一个小孩子，但是马上二胎出生，要坐两小孩了，前面空间还行，最后排的座位有点高，嫌的车很矮，后备箱的空间就比较紧凑显小。
舒适度会提升一大截，可能是为了空间做出的牺牲吧。夏天空调制冷偏慢，这点不太给力，因为悬挂的原因，行驶舒适性还是比较一般的，布座椅乘坐舒适度还不错，透气性好，就是不好打理.。
动力方面，个人觉得小型SUV中，xrv是中规中矩。1.5L地球级发动机，效率高，车子比较轻，油门响应不错，只要舍得踩动力绝对够，动力还不错，起步有轻微顿挫。
操控性呢，我感觉还行。跑了下烂路，也很不错，方向盘灵敏，传说中的指哪打哪，弯路也还行，刹车比较轻，灵敏。
结语:
领克02：外观不用说，做工，接缝都达到上乘水平，很轻快，一直以来我对02操控的评价。本田XRV不太好的路面不是很舒适，动力现在磨合期，我也不能开的太快。我给领克02 86分，本田XRV 93分，本田XRV像是为我量身定做，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。我承认，领克02也相当给力，但是最后我还是决定换本田XRV。当下本田XRV的评价可谓好评如潮，越来越多的人认可本田XRV这款车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有九个字可以表达心情：感谢自己正确的选择！那么，开过领克02，再花16万开本田XRV，车主：两者平分秋色。大家是否心动呢？
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