纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，各种新车横空出世，让人应接不暇。自主品牌的荣耀领克01，多年来一直深受车主喜爱。“动力王”凯迪拉克xt4，其未来的能力不可忽视。在注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奥迪a3和雪铁龙c5。
提到雪铁龙C51和雪铁龙C52，蒋先生可以说是体验颇多，家里有一辆奥迪A3，他不想老是开旧车，买了雪铁龙C5，目前提车3个月，已然开了3600公里，雪铁龙C5到底是怎样的一款车？奥迪A3与雪铁龙C5又有哪些不同的地方？一起来听听他是怎么说的吧！
先开奥迪A3
外表：A3的颜值没什么好评价的。哼，就冲着大灯我就买奥迪，我妈非说没屁股的就不叫车，叫我买三厢，3.车漆比薄，但亮度好。
内饰整体格调很不错。内饰看上去做工还可以，还是有点高级感的，AppleCarPlay是有线的，麻烦，杂音和异味暂时都没有发现，平时车里也会放点熏香。
全家出游得话估计空间就不够了，反正我主要是代步用。车门置物能力不错，手扶箱不大不小，门把边可以放下几瓶饮料，我185cm，不胖，没问题，头部还有一拳，两箱后尾箱开口非常大，放倒可以当小货车，日常使用足够。
感觉弹簧挺软的舒适性也还不错。不管冷风热风，随叫随到，特别满意，过减速带着实有点颠，开慢点就好，不是大问题，座位还是挺好的，运动座位，软硬也差不多。
动力方面特别满意，必须给满分。这点涡轮介入通病吧，说实话同样是涡轮增加这点不如宝马做得好，S档动态模式，暴噪小野兽，都是跑货国道，路则宽，超车没问题。
车辆不大，驾驶感受果然也很棒。驾驶感受比较平衡，方向盘打哪跑哪很容易上手底盘及，而且方向盘指向性很好，拐弯很灵活，符合小钢炮硬性要求，s档方向盘会变重，总体驾驶还是很准的。
再开雪铁龙C5
颜值：外表漂亮，好像车门不如以前厚重了，用料少了。还行，就是对中网和大灯的样子不是很认同，前脸很美，车尾稳重，侧面大气修长，颜值没得说，日行灯以及后尾部车灯都很喜欢。
内饰设计挺不错挺豪华。把中部扶手箱的位置又腾出来许多置物空间，很不错，自动空调，大屏屏幕，味道不大，中规中矩。
空间足够用了，后面三四个人没问题。储物空间太少，不人性化，身高17坐着很宽松，后一排经常坐4个人（女的）都不怎么挤，后备箱也够用，真的。
C5的舒适度有口皆碑。当然指的是滤震方面，空间就不用比了，车内的静音成效也相当好，关上窗户外面别人按喇叭都听不到，座位加热，冬天也没使用，毕竟南方。
动力还可以，家用足够。只是在2000转以内真的有点急人啊，特别是重载的时候就更恼火了，但发动机噪音会比较大，中途加速给力，高速轻松120，提速不知不觉。
就是本田雅阁也是还能操控两下的，C5就是追求极致的舒适，有点像丰田。方向盘不轻也不重，指向精准，我很喜欢，此处用广告语吧，远途不累，坡路不颠，高速的时候方向很稳，这点值得表扬。
结语:
奥迪A3：外观属于越看越耐看的类型，小三的操控性能那是相当不错。雪铁龙C5：开起来还是很舒服，可能习惯了开雪铁龙的车，雪铁龙的设计就是你需要动力时。我给奥迪A3 90分，雪铁龙C5 92分，雪铁龙C5的特点和我的要求不谋而合，特别的是它富有气场的车身造型。尽管奥迪A3也不比雪铁龙C5差，但是雪铁龙C5更吸引我。如今雪铁龙C5在市场炙手可热，我坚信雪铁龙C5的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过这款车之后，我的感受是七个字：选它们不会后悔！那么，开过奥迪A3，21万又开雪铁龙C5，车主说了实在话。不知各位有何想法呢？
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