放眼如今，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，千万“豪车”百花争艳。“城市猎人”本田飞度，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车中的销量王”宝马5系，不断吸引着年轻的购买群体。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合用户需求，找不到自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如瑞虎8和启辰t70。
赵先生是圈内有名的车友，他曾用过朋友的奇瑞瑞虎8，前段时间，他又换了启辰T70，，现在为止他提车已有3个月，跑了5700公里，启辰T70都有哪些长处？启辰T70和奇瑞瑞虎8对比究竟有什么差距？接下来就让这位驾车者为我们解答。
先开瑞虎8
颜值：颜值没有什么大的问题，觉得还是很适合大众的审美标准了。大气，最喜欢屁股后面的的灯，看着很舒服啊，外观整体比较满意，最喜欢车身侧面，看着比较修长敦实，晚上后尾灯也很漂亮，贯穿式的尾部车灯很大气。
内饰也不错，科技感十足，后视镜没有USB接口这点不太好。方向盘摸起来很舒服，皮革做得挺好，科技感十足，空调控制键希望以后还能物理按键，这个氛围灯有种失散多年的感觉，怎么有种迪厅的感觉。
我经常钓鱼，里面钓台钓箱杆包遮阳伞东西忒多这空间配合电尾门太方便。内部的储物空间对我来说绝对是够用的，平常基本上不在车里放杂七杂八的物件，我的身高1.7，对于我来说，这个空间绰绰有余了，最满意的要属后一排座位放倒，形成的纯平后尾箱，放气垫是190的双人床。
时间长了会影响舒适性，常用的功能基本多功能方向盘就能完成。不过如果路面是水泥的话，路噪很明显，车比较平稳，车内空间比较大，也不会感觉到闷，窝着慌，座位的软硬舒适性，走长途开车坐着不觉得腰酸了。
节油模式有个弊端是爬坡路段动力稍有不足，上坡啥的有点跟不上。7档双离合的变速箱平顺性比较好，没有顿挫的感觉，但同级内1.6T真能给你些不同的感觉，却又很难表达出来），像我们这种地区山路多的地方，这个车子真的是太合适。
现在还没见有什么故障，就对我来看我感觉很好开。他们几款车，那叫一个硬，颠的心慌，方向盘指哪打哪，没有矿量，总之比我以前的别开着舒服，奇瑞瑞虎8的操纵也很棒，高速入弯车身非常的稳定。
再开启辰T70
颜值新颖，大气，是我一眼就相中的，陪伴我的时间超级多。前面大灯是卤素灯，自己要去换一个Led的才行，晚上不是很亮，车体秀长，屁股肥满，但是外表的车漆比较薄，板件不是很厚。
整体的内饰设计的格调还是很不错的，简单大气。和中控很匹配，所以我很喜欢，低配内饰没有启辰智联，也减配了中控屏幕，少了几分大气，塑料味比较大，太阳一晒，这味就更大了。
在国产车都当成相比空间也是相当不错的了。车内的储物空间特别的多克比耶市，对于后排来说，有出风口很好，但是顶配也没有充电口，这就有点尴尬了，在全家一起出去玩儿的时候，后备箱可以放很多的东西。
舒适性不错的车型，一定牺牲点操控性了。空调的功效很好，制冷很快，悬挂调教应该是软吧，比560，和吉利GS的感觉舒服多了，前后排座椅的软硬程度相当的好，包围的特别好，工艺非常的精细。
动力强悍，很有劲儿，超车无压力，提速表现非常好。慢悠悠加速，1500转就可以自动加速，平路可以，到120引擎噪音就明显了，放点音乐还能接受，堵车，在起步也特别的平顺虽然起步慢了点。
驾驶性能还是特别不错的。底盘结实，通过性没得说，方向盘的大小很适中，开起来特别的方便，制动比较灵敏好用，开着也算顺手。
结语:
奇瑞瑞虎8：外观没得说，新瑞虎8的外观颜值放倒20万的级别上都很能打，重心高，别谈操控，不能和轿车比的。启辰T70：舒适度只能说是中规中矩了，是SUV没有轿车那么舒适，动力感十足，超车提速非常快，是款动力十足的车子。我给奇瑞瑞虎8 88分，启辰T70 95分，启辰T70的各个特点真的深得我心，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。即使有些地方不如奇瑞瑞虎8，但是启辰T70才能真正撩拨我的心弦。启辰T70已经火到大多数人的饭后谈资，我觉得可以用八个字表达开它也是十分有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有八个字可以表达心情：喜欢的就是最好的！那么，开完奇瑞瑞虎8，12万又换启辰T70，两车比较，车主：想说心里话。大家是否心动呢？
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