工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，让人赞叹不已的好车不断上市。“性价比之王”日产逍客，在全球占有一席之地。“未来之车”奥迪q5l，其地位已经不能撼动。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，找准客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如菲斯塔和领克03。
今天的分享嘉宾是高先生，他之前一直开的是现代菲斯塔，现在终于可以换一台领克03，目前提车5个月，开了6000公里，究竟是何原因让他选择了领克03？和现代菲斯塔对比有哪些优缺点？现在，让我们一起听取驾车者的用车感受！
先开菲斯塔
颜值：颜值我还是很喜欢的，新颖大气，惹人喜欢。这个车从各个角度都特别地好看，从前看大灯很犀利，同价位外形设计动感时尚，轿跑流线，强烈推荐，尾灯下方贯穿式镀铬条与前格栅镀铬条相呼应，带来很强的力量感。
内饰我觉得看个人眼光吧，就不多做描述了。虽然塑料感不可避免，触感还是不错的，当然买车的中央控制台屏幕也要大屏，高分辨率显示，开车中要打开天窗，车窗。
空间还好，空间再做大点就好了。储物空间从外表看起来不大，但是打开以后感觉十分满意，前面空间绝对够用，我觉得挺舒服的，车尾箱真的是个惊喜，很大很深。
坐在里边很舒适，不会很劳累。高速上风噪胎噪有点严重，不过可以接受，挺舒服，提速的感觉特别好，降震也还可以，座椅设计的特别好，坐上去软乎乎的，还不塌，很舒服。
动力相当足，强劲有力。提速快，同价位来看比较领先吧，1.6TDCT，很不错，1.6T204马力，在A级车里还不完美吗，起步不肉，特别是40迈以上加速度很快。
驾驶起来还是比较有信心的，对于新手来说驾驶起来也比较简单。转弯指向没有虚位，转向精确、点到即止，打哪指哪，非运动模式下单手开车很轻松，高速超车很快，深踩油门下去就过去了。
再开领克03
颜值：是因为这个外表才买的。再说整车设计，大前脸略有点高冷范，日行灯也拉风，分体大灯辣眼，最喜欢的是日行灯和晶体式尾灯，十分有个性。
内饰科技感很强，也够简约。大尺寸中央控制台，大尺寸液晶仪表盘，在同等级里面应该找不到更好的了，像跑车一样的真皮座椅，新车异味很小，整个吉利集团的车现在这一块都做得不错。
空间蛮棒，A+级别里无敌手。前排中央扶手置物空间很大，也很平整，本人身高1米75，内部空间舒适，最后排座椅不会顶头顶膝盖，空间充足，轴距数据不错，但是没有显露在第二排上，倒是在尾箱上呈现得淋漓尽致啊。
车内的用料不错，真皮的方向盘，手感特别舒适。车内噪音，空调制冷，媲美20万级合资车，避震器地发挥很棒，悬挂减震很棒，真皮座位，仿赛车式的位置，坐着当然舒服。
空调全开也不会觉得动力欠缺或者减弱，顿挫感当前没有。动力可以说是亮点了，没想到1.5t也能做出这种成效，就是转速过了4000松油门转速半天下不来，油门线性感觉有点差，这个可以完全放心，不管是起步还是中途加速，顿挫感几乎没有。
操控方面简单易懂，中央控制台没有那么多按钮，行驶中也不用低头找按钮。它的侧倾性是非常好的，这点给予你在开车上特别高的信心，个人觉得方向盘挺轻的，新手开弯路，弯头打过来打过去，水平不行，制动来说，还是十分有信心的，制动也比较线性。
结语:
现代菲斯塔：外观没的说，帅气的一匹，选菲斯塔就是选择它的外观，操控性能不错，稳定性好。领克03：舒适性个人感觉其他的都还行，动力方面还是不错的，加速挺快的。我给现代菲斯塔 90分，领克03 94分，领克03十分契合我的购车需求，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。的确，现代菲斯塔也有其长处让人心动，但我还是更喜欢领克03。现在领克03的名气越来越火爆，口碑和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是八个字：既然选择就不后悔！那么，15万如何选车？现代菲斯塔和领克03怎么选？读完你就知道了。不知大家有何看法呢？
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