汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，颇受消费者喜爱。“韩系旗舰”现代途胜，其忠实粉丝遍布男女老少。技艺先进性造就车子的五花八门，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如宝马x6和奥迪Q7。
今天的分享嘉宾是小陈，开着一辆宝马X6跑了4个月，最近手头充裕，买了一辆奥迪Q7，"提车1个月就开了1700公里究竟奥迪Q7的其它方面是否也有优点？比照宝马X6，奥迪Q7差别在何处？下面就请用车者上台发表用车感言。
先开宝马X6
很喜欢，超级喜欢，我就是一个外观控。尤其是大灯，外观方面没的挑，个人觉得车头和X5一样家族脸，屁股超美，超大的轮圈，再加上后面这个大溜背，谁能不喜欢呀。
内饰秉承宝马一贯的格调，简单大气，属于超级耐看型。现在没发现问题，做工扎实材料高级，宝马的内饰都一样，缺少新意，尤其是仪表盘，新x6好就好在内饰，气氛灯，高大上。
空间大小很合适，不会觉得太宽敞了，也不会觉得拥挤，设计得相当好。中央储物格特别大，满足日常需要的置物，特别大，很宽阔，我180cm旁边坐个人还很宽足够用，车内储物空间够用，后尾箱空间尚可，能够满足日常使用需求。
上百万的车，舒适度不好买它干嘛啊。隔音功效挺不错的，高速噪音很小，降震偏硬，关键他也不是真正的轿子，座位包围性很好，看着外形很运动，但坐起来却异常是舒适。
动力非常好，开车也不是很猛的那种但开起来很爽。稍微深踩油门引擎的轰鸣声特别赞，驾驶激情瞬间点燃，引擎的动力也很棒，车辆底盘很稳，爬坡加速都是轻轻松松，高速上若是注意力不集中，很容易不觉间就超速了。
宝马的操控，你懂得。底盘扎实，路感清晰，轮胎抓地力很强，指向准，过完比较稳，跑高速及弯路四之大脚给予满满的信心，稳得一批。
再开奥迪Q7
就现在看，这款Q7的外观依旧很好看。日行车灯等，绝对看似高大上，尾部设计偏棱角了些，少了些豪华范，车漆做工很精细，漆面喷得很蹭亮，这些都是Q7外观的加分点。
比宝马的内饰要强点。毕竟上市很多年了，现在看上去特别是中央屏幕就比较OUT了，但材质不咋地，感觉不是这个价位车该有的，整体还算满意，基本上奥迪内饰都差不多，没什么特别之处，车内气氛灯是优点。
空间尽管不比兰酷，但已经很好了。三排七座设计及多样化的储物空间508919831737，后排的高速比一般的车要矮小很多，因为是五座版本，行李箱本来就很大，放倒后排这空间想干什么都行。
不是特别的舒服，很有驾驶感觉。底盘地支撑力，各类按钮的简易，空气悬架，全景天窗等等，很使用的配置，座椅挺贴合身体的，支撑力也到位。
本人对动力还是小有点需求的。没赶上锐志的2.5V6后驱，至少我要体会下3.0T的V6，运动型的272马力配合ZF8速变速，只能说够用，高速定速120转速不超2000，120码再提速动力随叫随到。
车开起来还是会有一些开船的感觉。悬挂偏舒适，对细小抖动过滤的很不错，底盘也扎实，开着很稳，但是在铺装路段的山路驾驶时区别并不大，也许是车体太重的缘故，反应很灵敏，动力连贯，一气成，不会拖泥带水的。
结语:
宝马X6：就是因为外观才买的这车特意买的M套件很凶，开起来的时后路感也不错。奥迪Q7：座位比日系车稍硬，短途不如雷克萨斯舒服，长途表现还不错，不会腰痛，对我这个年龄，动力够用了。我给宝马X6 90分，奥迪Q7 92分，我感觉奥迪Q7才最符合我的要求，特别的是它富有气场的车身造型。即使它有些方面不如宝马X6，但是奥迪Q7才是我最爱的那一款。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，我认为它确实是一台有档次的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。用车至今，我想说二个字：都好！那么，开了宝马X6，再花83万开奥迪Q7，车主：它俩难分高下。大家是否认可它？
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