长安CS75 PLUS提车作业:15万提长安CS75 PLUS,开了1320公里,车友有话说

大家好,本期车之涯和大家分享的是《15.49万喜提长安cs75 plus,开了1320公里后,车主有话说》。

15万提长安CS75 PLUS,开了1320公里,车主有话说

在如今的汽车市场当中,口碑和质量是非常重要的,各大车企也都非常明白这个道理,为了抓住消费者的心也是使出了浑身解数,把旗下最有实力的车型展示出来,我们根据现在的销量排行榜就能够看出来,自主品牌在SUV领域取得了相当出色的成绩,就比如说长城旗下的哈弗H6,已经成为了SUV的标杆车型,但是在大街小巷里这款车实在是太多了,而长安cs75 PLUS就成了新选择,我是三河车主,提的是2021款 2.0T 自动旗舰型,裸车价格为15.49万,落地总共花了17.55万元。

15万提长安CS75 PLUS,开了1320公里,车主有话说

选车理由:其实我是很喜欢高配车型的,对于那些减配的车型根本不会看,首先就是这款车的动力表现非常出色,选择2.0T的车型肯定是最正确的选择了,而且油耗跟低配车型也基本上没啥区别,这款车的外观设计也是非常好看的,灯组造型给我的感觉非常犀利,车头的整体造型比较饱满有个性,还有就是车上的红色饰条点缀,看起来视觉效果上是非常时尚的,侧面的车窗面积也很大,行车当中可以欣赏外面的风景,最让我满意的就是它的尾灯造型了,点亮之后感觉真的是非常惊艳。

15万提长安CS75 PLUS,开了1320公里,车主有话说

在空间方面,它给我的感觉也是非常充足的,前排完全可以放下手机和水杯等小物品,还有就是扶手箱的位置也非常宽敞,随手带的东西都可以摆在车上,也不会显得特别凌乱,后排的乘坐空间也是非常的舒适,横向的空间比较大,完全不会觉得拥挤,内饰上它采用了双屏的设计方式,看起来给人的科技感十足,虽然中控的屏幕尺寸很大,但是功能布局却非常的好看,数据显示也是一清二楚的,不过舒适性并不是那么好,主要是因为车内的噪音比较大,而且对路面的避震效果不太好。

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在动力方面,2.0T的发动机开起来是非常顺畅的,而且加速的时候顿挫感也比较小,可以说是基本上察觉不到,在高速行驶的时候后段加速体验也非常好,毕竟有着233马力的输出以及360牛米的扭矩,匹配的则是8挡手自一体变速箱,还有就是大家比较关心的油耗表现,各种路况我基本上都走过了,堵车的时候也有,现在的综合油耗在7升到8升之间,因为我一直都是加92号汽油,综合下来每公里大概三毛钱左右,操控也是让人比较省心的,在高速上可以打开车道保持和自适应巡航。

最后总结:其实我对这款车最不满意就是舒适性了,经过那些坑坑洼洼的山路时,车子内部的颠簸感是非常明显的,虽然它采用的是前后独立悬架,但是对这些坑洼路面的避震效果并不是特别好,但是整体来说性价比还是不错的,因为这款车子的价位也不是很高,在我的购车预算之内,而且功能配置都很丰富,亲爱的小伙伴们,你们对于长安CS75 PLUS有什么看法呢?欢迎留言交流。

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作者:车之涯

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