放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“大放异彩”的大众途岳，颇受购车者喜爱。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，地位难以被超越，表现光彩夺目。在买车选择数不胜数的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破。正如本田xr-v和领克02。
今天有幸请到老司机小赵，他朋友是本田XRV驾驶者，他也开过一段时间，不久前再提了辆领克02，现在为止他提车已有5个月，跑了12500公里，那么领克02各方面表现如何？本田XRV与领克02又有哪些异同？下面就让他详细分析使用体验。
先开本田XR-V
颜值：很满意，外表接缝紧密，人见人爱。车灯做得很精美，这价位里外表绝对没啥可挑的，车身造型美观，看起来个性张扬，霸气的车头，性感的车尾，后车灯很漂亮，晚上刹车灯效果很棒。
总总的就也越发喜欢上了内饰。内饰方面太廉价，织网座椅，塑料还多，魔术杯架边框为烤漆面板，亮丽典雅，缺点是太容易产生划痕，异味不太大，现在已经散得差不多了，老婆准备了许多炭包。
车子不大，空间够大。前排比较好，最后排地板中间较高后排座椅太平太短，坐久了会很累，置物空间还可以，全家出游用品能拉完，而且还卓绝了，坐大人不合适，后备箱空间那是妥妥的。
这车跑平路感觉还是蛮舒适的。跟减震我就没考虑过这些，回来开着挺舒服的，这款车的缺点就在这里，皮太薄，噪音太大，座位包围很棒，缺点是时间长了脚会酸。
真的很有动力，有点耗油。后来就选了1.5T，其他的配置我需求不高，车子比较轻，油门反应不错，只要舍得踩动力绝对够，在高速路上跑也很稳，没有飘的感觉。
车体短小，驾驶很不错，新车很容易上手。悬挂感觉非常地扎实，虽然不是独立悬挂，但是有时候感觉方向盘很硬，转不动，可能是我驾驶技巧有问题，高速挺稳，油门、刹车都可以，制动力度很适合我。
再开领克02
颜值：外观仁者见仁个人比较喜欢。高大上的前脸设计，非常漂亮，分体式大灯设计，看过的人都说像保时捷，车漆的质感更棒，整体感觉很深邃和有质感。
内饰这个价位真的是没有可比性好不好。最稀奇的就是那块跟丝绸的材质，手感不错，中央控制台偏向驾车者，的人性化，车辆熄火后，各种氛围灯就会亮起，很方便。
领克02的空间，谈不上大，当然也不小，我觉得是够用。手套箱内有惊喜，充电口多，绝对够用，另外后一排地台的平整度也是使人惊喜的，车尾箱真的超级大，超级大，后一排还可以放倒。
坐在车内的感觉特别的舒适。自动空调感受也不错，我老婆怕冷，温度分区控制点赞，滤震也满意，不硬不软对于我来说刚好能接受，这个赛车座位我是很喜欢的，还有座位加热。
最明显特征是动力输出爆发性强。在磨合期没有大脚油门，能感觉到动力很轻松就往前蹿，这绝对没话说，大赞，2.0T并且190匹的马力，起步还可以，不肉。
02毕竟是属于SUV车型，操控能力肯定比轿车要差一些。并线辅助巨好用，尤其夜间，视线不好的时候，打方向很轻，很适合女孩子开，让我又爱又恨的刹车，制动很灵敏，太灵敏。
结语:
本田XRV：外观洋气，回头录高，操控我感觉和一般的轿车没啥区别。领克02：够用就行要求别那么高，要舒适买天籁，移动沙发等着你，在最常跑的市里动力完全可以，堵一会走一会的，想开快点都不太可能。我给本田XRV 89分，领克02 91分，领克02十分贴合我的购车需求，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。尽管本田XRV也很不错，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。当下领克02的评价可谓风头正盛，我认为开领克02还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是三个字：都很好！那么，手握15万，开完本田XRV又换了领克02，车主：谁更好对比后想说真心话。各位车友们都有什么样的看法呢？
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