当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，街上出现的频率不断提升。“豪车中的销量王”宝马5系，颜值内饰皆是亮点。在注重获取精神享受的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如宝沃bx5和荣威rx5。
今天有幸请到老司机小赵，为了有面子，借了兄弟的宝沃BX5开了一段时间，最近他花了jiage入手一辆荣威RX5，目前开了1个月，总共2100公里，到底荣威RX5各方面表现真的优秀吗？宝沃BX5与荣威RX5又有哪些差异？下面让他为我们讲解用车感受。
先开宝沃BX5
颜值不用说，绝对满分，一看就知道是豪车级别。卤素灯，多少感觉还是没有LED好，这个能改进下就好了，颜值很漂亮，我比较喜欢正面设计，特别大气，时尚大方，全景天窗简直是女性车主的大爱嘛。
内饰可以再加强一下。有些位置的软材料有些触感偏硬，希望以后可以改进，内饰整体设计不错，特别是多媒体控制台高度，我很喜欢，全景天窗让车内采光更好，让人心情愉悦。
空间方面条件还是很好的。还有后排放倒后，人躺在后面太挤，也不平，睡的不舒服，前排头顶位置正好时车顶隆起步位，所以我一米七八的身高开着车子感觉很舒服，后备箱很大，设计的很规整，目测放3，4个登机箱完全没问题。
可以可以，还是很舒服的，我喜欢稍硬一些的。悬架调校的很舒服，连续过减速带也不会特别颠人，在是车内的静音成效挺不错的，总体来看车内可说是比较安静的，座椅舒适度相当好，包裹性很好。
动力啥的不清楚什么算很好，也不好瞎说。提速线性柔和，非常有好感，轻踩油门，动力既来，190马力动力真是强劲，这天开空调驾驶起来还是动力十足，还没有去高速尝试，还在实习期，等过就去跑跑看，在国道上还是可以的。
宝沃bx5作为一个开起来很舒服家用车，谈操控的确有点欺负人了。悬挂韧劲很足，过弯不会有过大的倾斜，方向盘很轻，很灵活，转向精确，略有点虚位，但是也不影响，给力，在路上尽量小踩油门，因为反应很快。
再开荣威RX5
颜值：酷酷的：看脸的时代颜值才是硬道理，补发几张酷酷的照片。看起来很有科技感，设计也帅，像鹰的眼神一样，前灯的组合设计看上去很有冲击力，相当的动感时尚，尾灯还是很漂亮的，中部的饰条简直是画龙点睛之笔。
内饰也是我选择它的一个原因吧。车内的皮质软包裹大面积的涵盖了，触摸感觉好也有质感，比较方便基本不用刻意寻找哪个按键，层次感十足，还有一些缝线的点缀，功效上感觉很高级。
家里2个老人都真心觉得荣威车大，空间大。座位还支持比例放倒，平常多放东西的时候可以放到多放点，也蛮方便的，家人坐第二排的时候比较多，空间还是挺大的，坐三个人很宽敞，尾箱还可以，后排放平能拉不少东西。
这辆车的舒适性我觉得不错。减震效果不怎么样，其余的还好，比电视机的音箱音质好多了，尤其听歌时候真的特别舒服，空间大，座位很舒服，靠背可以调，座位软硬舒适度很好。
RX5的动力对于我这种需求不高的人，觉得是动力足够，而且过于。转速上升很快，超车相当轻松，动力方面相当充足，绝对不像是只有1.5t的排量，跑高速这个动力也完全足够了，高速超车都很顺，没有什么压力。
整体操控性还是特别不错。急转得时候也很少有侧倾，人坐在车内也不会感觉不适，最后，方向盘转弯力度轻巧，高速的电控助力有点模糊，微操作有点摸不着头脑。
结语:
宝沃BX5：帅气的外观回头率绝对有，对于SUV来说，我觉得操控方面不用追求太极致的操控感受。荣威RX5：对于车子的舒适性评价特别的高，都说坐我的车不晕车，这款车子的动力我觉得真的非常符合我的要求，非常的强劲充沛。我给宝沃BX5 87分，荣威RX5 96分，我认为提荣威RX5是正确的选择，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。可以说它的能力不输宝沃BX5，但真正让我满意的还是荣威RX5。现在有很多知识分子在开荣威RX5，我坚信荣威RX5的未来是一片曙光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车至今，只有九个字可以表达我的心情：感谢自己正确的选择！那么，先开宝沃BX5，再换荣威RX5，两车比较，车主：差距不明显。大家有什么想法呢？
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