英菲尼迪FX提车作业:存款50万,英菲尼迪QX60和宝马X3怎么选?车友:一对比就知道了

因汽车已成为大家重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“城市猎人”本田飞度,已经逐步成为年轻人追求的目标。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l,成为了年轻人的梦想之车。但是,随着用车者的年轻化,用车需求日益增多,汽车厂商只有发现自身品牌特点,讨好对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如英菲尼迪QX60和宝马x3

我前些日子跟车主罗先生闲聊,他为兄弟开了5个月的英菲尼迪QX60,他不想老是开旧车,买了宝马X3,现在为止他提车已有1个月,跑了1200公里,宝马X3到底是什么样的一款好车?与英菲尼迪QX60的主要差异在哪里?接下来请他发表真实用车感受。

先开英菲尼迪QX60

外表满意,虽然大,确不看上去臃肿笨重,反而给人很灵活的感觉。灯也好看,辨识度很高,只是品牌,家里好多人没太大印象,而且线条很流畅,看上去很大气,也不会觉得老气,符合我的审美,这么大的车配上的车轮看起来有点窄了,感觉很不和谐。

内饰想比较简单了些,功能齐全,该有的配置都具有了。最后排空间较大,皮座位,坐着很舒服,看着也顺眼,车载系统也不是太先进,carplay什么的都没有,内饰大气,是稍微地有点异味,但是不妨碍。

空间比较大,但是最后一排有点打挤。空间是选择它的重要原因,置物空间丰富,一大家子出行都没问题,空间方面没地说,7座SUV觉得算大的,个子不是略高的座最后一排也没有问题,年前还是带家人出门玩过一趟,尾箱放了全家的行李还很宽敞。

舒适进入,电动踏板自动伸出。不错,日产沙发厂的东西,坐起来很舒服,降震不错,开高速跑远途很舒服,静音比较安静,平时家里用空间够大,宽敞,座位对于中等个头的我来说,很满意,比路虎发现四,要舒服。

只要给足油就有源源不断的动力。2.5T的混动,动力相当充沛,给油就跑空间足够宽敞还可以(满分10,打6),起步没有想象中那么肉,加速也够快。

真没想到这么大的车驾驶起来很舒服。按键也太多了,现在很多车型都是集成的大屏幕,简洁便利而且豪华,方向盘握感很舒服,真皮材料好,而且刹车有点头的现象,对驾驶也算比较满意吧。

再开宝马X3

外表还可以,我挺喜欢。阳光一照,显得整个车子更精神了,颜值没地说霸气侧漏,霸气的双肾给一种威慑感,喜欢喜欢,后车灯是凹凸立体型尾部车灯,很漂亮。

内饰基本过得去、快50万的车这个内饰只能说还过得去。内饰中规中矩吧,大部分手可以触及到的地方都采用了皮质包裹,要是挡杆能变成水晶的,那就更完美了,没有异味,都是真皮的味道,很好,纹理触感很好。

空间的话,相比竞品确实小了点,后门开口小,不方便。置物空间基本够用,门上的置物格格外的大,全家出游,4大人1小孩,不太宽敞,但动力充裕,第一排驾驶和副驾驶空间感受极好,车尾箱较大。

坐着舒服,但愿都是真心话。车内噪音在速度80迈的时候,基本听不见外边的声音,舒适性不比轿车,稍微有点颠,偏运动型车子,座位稍微偏硬,但支撑不错。

我对动力没刻意追求,平时开车也规矩,为了安全没有飙车的念头。250多匹马力,加速功效不错,轻点油门,迅疾提速,谈不上多大推背感,但速度起来很快很稳,偶爾跑跑高速,油門需要深踩才更有信心,高速踩踩停停有點累。

其他驾驶我不太懂就不乱说,只说驾驶体验。底盘扎实,轮胎可以很好的咬住地面,宝马最擅长得吧,不管是起步还是过弯,话说它的制动真的是很灵敏啊,随踩随有。

结语:

英菲尼迪QX60:有朋友说,你挑这款车,是因为颜值吗,无论如何,外观突出可见一斑,操控不错,车子虽宽大,但操控起来相对简便。宝马X3:SAV有轿车的舒适性,动力轻快,希望能有6缸版本65万这样。我给英菲尼迪QX60 85分,宝马X3 94分,我感觉宝马X3才最符合我的要求,特别是车身的线条和有格调的尾部。尽管两款车在价格上差不太多,但我还是更喜欢宝马X3。现在很多人承认它的价值与地位,我认为它确实是一台有格调的好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。对比两款车之后,我想说三个字:都挺好!那么,存款50万,英菲尼迪QX60和宝马X3怎么选?车主:一对比就知道了。大家有何见解呢?

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