现在飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，各种新车好车横空出世，让大家应接不暇。“无框车门领头羊”奥迪a5，以“零差评”的美誉享誉车界。“十年无大修”的丰田汉兰达，造型设计深得国人欢心。在注重生活品质的今天，购车要求正在发生改变，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如哈弗H6和瑞虎8。
今天请到驾车者小罗，他曾使用过朋友的哈弗H6，现在终于能够换一台奇瑞瑞虎8，到现在已经开了5个月，行驶12500公里，奇瑞瑞虎8凭什么可以得到他的喜欢？和哈弗H6有哪些差距大的地方？静下心，我们一起来看看小黄的高见。
先开哈弗H6
颜值：外观耐看稳健，没有花里胡哨。并且标配的LED大灯，也带来了不错的视觉效果和辨识度，外观设计大气厚重，用料实在，车轮的设计也是很有个性，能让人过目不忘。
说实话内饰还算可以。内饰谈不上多好看，但是很新奇奇特，材质不错，仪表盘比较经典，一目了然，内饰设计也是深得我心，很有韵味，弯弯的设计。
个人觉得空间足够这点没得挑剔了，至少家用足够了。车内储物空间也许多，装小物件都是没有问题的，我大概150斤，1米70的个子，其实还行吧，坐在后排脚有点挤，后备箱容积大，开口面积广，装一些大点的东西没有问题。
对于现在的我来讲相当舒适了。出风口还有开关，可以自由选择，底盘很稳通过性非常良好，上山上坡过马路牙子也没有问题，座位包围真棒舒服开远途不累，视线特别不错，驾驶起来有信心。
我也不追求多大动力。1.5T的动力，个人觉得不差了，这是我第一辆车，平顺性是这款弗做得最亮的，基本感觉不到变换档位的卡顿，跑高速的时候超车，加速易如反掌。
能保证现在的驾驶感受性能也是很不错的。悬架调的有点硬，倒也适合运动版，转弯比较轻巧，虽然很大，但是掌握起来也方便，提速可以，连带驾驶起来也方便许多。
再开瑞虎8
外表：颜值感觉中规中矩，没有什么特别好的地方，也没啥不好的。大灯照射区域有点窄，夜间转弯指向要稳重，看清楚了再踩油门，虎踞式前脸，不知道是说威武呢，还是萌呢，油漆还比较光滑，没有凹凸不平的小包包。
全新奇瑞瑞虎8的内饰很简约大气，特别是科技感的营造很到位。挺好的，起码不是全塑料那种，比合资强多了，内饰相对老胡巴可谓是大换代，自动空调，触屏空调区域，车门喇叭异响，音响效果可以说没啥效果。
空间说实在的真的让我很满意。空间大，最后排坐人后，空间还是很大，空间大本人185空间有富裕，后排放倒之后可以当床，值得表扬的是尾箱，后排放倒，可以当床睡。
我宁可适当牺牲一定的舒适换取更好的安全。空调也很不错，很快能达到设定的温度，过减速带得小心点，不然能让你跳起来，为了保护座椅的皮质，还垫了保护套。
没成想动力真的比想象中好很多，好惊喜好意外。你放心开，好好感受这个发动机给你带来的激情”，到了四档以后动力更强，只要你敢踩，动力源源不断，养鸡户多数走弯路，上山时动力加成不错，不会肉。
操控没啥体验，因为价格摆在这。因为SUV本身车高，所以在这侧弯时，需要有强力支持，自适应巡航：跟车正常，方便好用，挂挡也很平顺，这么大的车媳妇也能轻松驾驶了。
结语:
哈弗H6：经典外观，没法挑，操控没福克斯那么运动，不是同一级别的没有可比性。奇瑞瑞虎8：我作为车主听着还舒服，要说这车动力强劲有点过了，这么大车。我给哈弗H6 90分，奇瑞瑞虎8 95分，我很喜欢奇瑞瑞虎8这样的一台车，特别是它的外观让我为之动容。虽然哈弗H6也是一款好车，但奇瑞瑞虎8更受我的追捧。现在马路上可以经常碰到奇瑞瑞虎8，我个人觉得开它出门是相当有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，先开哈弗H6，再开奇瑞瑞虎8，车主：档次一比就懂。大家是否认可它？
