物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇。“德国品质”大众朗逸，在横向比较中实力不凡。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。当前的汽车制造技艺正在日新月异，汽车需要做好定位满足买者需求才能实现大卖，正如瑞虎8和哈弗H6。
小高是圈内有名的车友，他当初一直再开堂哥的奇瑞瑞虎8，最近又拿下一辆哈弗H6，现在为止他提车已有2个月，跑了3400公里，哈弗H6是什么吸引了他？能比得过突出的奇瑞瑞虎8吗？下面就让用车者为我们详细解答。
先开瑞虎8
外表看上去很大气，年轻，镀铬亮条更看起来潮流。炯炯有神的大灯，新颖的日行灯，但你会发现，一些小细节上，奇瑞自己的小设计也有保留，车漆闪闪发光，珍珠漆面够上档次。
总的来说内饰设计很新颖。车载系统功能挺多的，非常吸引年轻人，内饰细节处理精细，接缝恰当好处，没有很糙的地方，副驾驶储物箱没灯，遮阳板没灯。
我经常钓鱼，里面钓台钓箱杆包遮阳伞东西忒多这空间配合电尾门太方便。电子档下有个置物空间，太实用了，媳妇的包包终于不乱放了，后排放平整下来看着大，后期如果有大量行李物品需要放置也不用愁空间太小，后尾箱的空间十分充足，能带许多以前带不了的宝宝的东西。
反正过坑还是很舒服的，因为空间大没有压迫感。悬挂偏硬，过颠簸路段还是有点不舒服，空气过滤装置点赞，空调好用，车燥可以接受，先说座位，整体包裹性还是很好，面料很细腻有打孔设计比较人性化。
即便开空调也觉得动力足够，偶尔上坡超车加点油超车很轻松。1.5T手动挡，我以为带这莫大的SUV应该很肉，动力表现不错，配备1.6T的发动机，动力充沛，起步轻给油如猛虎下山一跃而起，不愧是瑞虎。
事实上真的很好开，比我的艾瑞泽5还灵巧。底盘比较的高，视野特别的好，拥有跑车一样的D字型的方向盘，低速比较轻巧，女士开也没有压力，制动油门反应很迅速，提速也是很快，油门反应很快。
再开哈弗H6
外表：外观现在是没得挑剔大气厚重又不掉档次。可见都很喜欢这品位的设计了，天窗很大很通透清爽，配合LED大灯组合设计，简直就是邪魅的眼神，轮圈也很大，看起来很犀利。
运动版的内饰不如换代版的内饰好看。布局还算可以，看得过去，音质方面在多媒体控制台把等响度打开，你会发现新大陆，新车的异味不可避免，塑料味还是需要好好通风的。
家用车对空间要求挺大，舒适性也有一定需求，在这里得给H6竖个大拇指。家里人个子蛮大，一家五口坐里面都不太挤，这点老爸蛮喜欢，车内储物能力还可以吧，感觉小格子挺多的，不过我基本用不上，尾箱空间表现平平，感觉没有轿车装得多，是高一些。
市内中驾驶姿势舒服，空间大。路感比较清晰，滤震有待加强，一般我都不喜欢开空调，特别是加热，同事看了都说座椅像赛车座位，坐得舒服，坐在大空间里不压抑。
动力系统.上也有感觉中意的地方。可以跟着油门同时收放，比较省心也比较舒适，1.5T的机子感觉够用，平常是上下班代步，起步真是太肉了，本人还是比较在意这个的。
这应该是H6在驾驶感受方面的一个弱点。方向盘的有三种设置模式，相当不错：重、中、轻都有了，新手也能轻松搞定，指向精确，越野能力很不错，变速挺好，没有迟滞。
结语:
奇瑞瑞虎8：高颜值，一种豪华既视感，我自认为虎八还算好操控的。哈弗H6：其他还在磨合期总的来说还是很舒服的，动力还是可以满足我的要求的。我给奇瑞瑞虎8 90分，哈弗H6 96分，哈弗H6简直是为我量身定做的一台车，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管奇瑞瑞虎8也非常优秀，但是哈弗H6更吸引我。现在马路上可以经常碰到哈弗H6，我认为开一辆哈弗H6非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用九个字表达感受：感谢自己正确的选择！那么，开了奇瑞瑞虎8，又花12万开哈弗H6，对比差距，车主说了真心话。大家觉得它未来发展如何？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
