车场如战场，竞争异常猛烈，市面上的好车可谓无穷无尽。“东方魅力”菲斯塔，在横向对比中实力不凡。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，地位难以被超越，表现光彩夺目。但是，随着驾驶者的年轻化，消费者要求日益增多，准确定位自己才是万军突围的关键。正如荣威i6和凌派。
为了进一步了解这款车，我们采访了陈先生，荣威i6被他用了4个月，几个月之前终于换了本田凌派，现在为止他提车已有3个月，跑了4500公里，那么本田凌派的能力究竟强不强？与荣威i6对照到底谁更好？下面就把时间交给车主做分享。
先开荣威i6
外表：外表很喜欢，年轻人都是颜值控，好看的车型，新颖。跑一圈回头率爆高，朋友都夸我的眼光好，辨识度极高，车体流线很硬朗一贯到底，侧面线条格外美，是犀利别致来形容吧，还有他的轮胎我特别地喜欢。
这个内饰还可以，我觉得就已经很不错了。保留了一定的实体按键，操作起来方便，显示功效上也没差多少，内饰这个还是很好的，摸着质感很好，这是我最喜欢的，等疫情过了，打算买些装饰品，装饰一下我的爱车。
其实从我空间是完全没问题的，这个空间地利用率挺高的。车内的置物空间设计很丰富，中控还有门把手上都有许多储物格，前面和第二排的坐乘空间还是满意的，后备箱空间表现也很出色，很适合逢年过节陪老婆回娘家了（已婚男人都懂的）。
这辆车的舒适度配置很全面。静音效果也还可以，我觉得还不错吧，我比较喜欢这个车的舒适度的，从道路传来地冲击和震动非常明显，看手机感觉都容易头晕，对于车内的乘坐，不会有明显影响。
朋友用我的车时候说动力不够强劲。动力很好，加速快，给油就走，不会有涡轮增压那种突兀感，开起来更容易控制，过年回老家感受到了跑高速的确好开给力，而且很平稳顺畅。
其实我也不是特别了解操控性，只是觉得开起来还比较舒服。首先降震做得一般，见到坑洼地就比较颠簸，晃晃的不舒服，方向盘比较灵活，转弯很容易，一动方向盘立马就反应过来了，平时挂挡加油也都很很顺畅，操作起来特别的简单，也比较容易学。
再开凌派
外表：比较满意，颜值高，别人一看直接说是亚阁，也是醉了。远近光都换了LED，买的，没舍得买好的，凑合用，大嘴车头，漂亮，侧面线条漂亮，尾部，漂亮，车漆好像有点薄，但是谁没事回去刮它呢，有空去镀个晶。
相对于其他日系品牌内饰更拥有竞争力。仪表盘看着挺喜欢的，信息也简约易懂，成本低，塑料太多，如果这个价格再来一个天窗的话，就非常赞（。
车内储蓄空间也挺多的，多媒体控制台下面可以放点零碎的东西，门板那里可以放两瓶水。手套箱够用，偶尔放几瓶水，放把折叠雨伞，特别喜欢它的最后排空间不输一些B级车，尾箱很大，中控储物空间不聪明。
非常舒适的一辆家用型轿车。噪声有点大，关上窗会好一些，连续跑高速五个小时，都没有感觉很累，座位还是相当的舒服的，包围性也是相当完美的。
动力响应很快，有推背感。我老婆开了几天都没说抖，我也没告诉她是三缸发动机，S档就推背感很明显了，但是我一般都是D挡足够了，超车也没有压力，起步之后就还是不错的，中段的提速还是有点劲的。
操控性比较好，可能是尺寸不大的原因吧，车辆的操控性比较不错。弯道侧倾不会太厉害，给人感觉还是很安全的，方向很好，低速的时候方向很轻指向精准，在高速行驶时方向盘就会变得很稳，给人一种很安全的感觉。
结语:
荣威i6：首先是被外观所吸引，然后才去了解这款车的其他性能的，操控性不错，已经熟练驾驶。本田凌派：整体的舒适性还是一般，犹豫扭力梁的问题，动力方面差那么点意思，非常一般。我给荣威i6 88分，本田凌派 92分，我感觉还是本田凌派最适合我的需求，特别是它富有设计感的外观让我垂青。尽管两款车在价格上差不太多，不过还是选择本田凌派更好。现在大路上可以市场看到本田凌派，我个人觉得开它出门是相当有档次的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，我的感受可以总结为五个字：针尖对麦芒！那么，存了11万，荣威i6和本田凌派懂车人选哪辆，车主：他们难分高下。大家是否认可它？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
