汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈，一款又一款好车被推向了市场。“东瀛宝马”阿特兹，是当之无愧的车界“当家花旦”。“浪漫男人”标致508，懂车之人纷纷为其买单。在“眼花缭乱”汽车观园里，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如哈弗H6和荣威rx5。
今天刚好偶遇驾车者小谢，哈弗H6被他用了4个月，最近他花了jiage入手一辆荣威RX5，到现在他提车已有2个月，跑了4800公里，究竟是何原因让他选择了荣威RX5？与哈弗H6相比的话，哪些地方能获胜？下面就让他来告诉我们吧！
先开哈弗H6
当初看上H6，外表是一个重要的原因。正面部分的大灯组设计的漂亮，但是又不乏内敛的感觉，真的是霸气侧漏，很喜欢，车轮款式好看，全车都是盘式通风，特别喜欢。
内饰给人一种很舒服的感觉，没有别的车廉价感那么重。小，没导航功能，无语，内饰还可以吧，基本都是软质用料，要是有氛围灯就好了，我知道这是痴心妄想，自己安了一个。
空间是不错的，在同等级应该很难在有车可以超越了。空间大，前后排头顶空间，腿部空间都很佳，空间还是挺大的，第一排无论是横向空间还是储物空间，基本上够用，后尾箱空间很大，像孩子婴儿车之类的都能轻松装下，中等大小的都不用折叠起来。
其他还在磨合期总的来说还是很舒服的。夏天的空调教果很棒，开着空调，车里温度一会就降下来了，在路过减速带的时候，稍微带点制动，还是挺平缓的，适合性还好吧，座椅感觉一般，不算难受也不算舒适。
动力是够的，是为什么那么大噪音，静音真的要做得更好点，太露馅了。踩下去，油门跟上来有延迟，比较认同弗家的发动机性能了，带T的动力肯定可以了，既可以在高速上有一个良好的提速性能，提速超车也相当轻松。
十几万的车谈驾驶有点假，整理还不错，要是顿挫小点就好了。但是功能方面还只是停留在一般的定速巡航上面，没有带自适应巡航，新手也能轻松搞定，指向精确，换挡特别灵活，不费力，也不迟钝。
再开荣威RX5
外表：RX5的这个外表着实挺霸气的。外观很漂亮，细节很到位，线条都是贯穿性的设计，很有整体感，大气的大灯设计，还有进气栅栏装饰，但我不是很喜欢这个轮毂，看起来倒是很不错。
内饰看上去还是不错，细节部分还是有提升的空间。内饰我觉得很细致，座位很舒适，漆面也很好看，或者调个空调温度，这样开车比较安全，还有他的大天窗，实用性满强。
空间是这种SUV车型的一个特色了，特别是高度。后一排座椅防弹衣时候很平整，也利于储物，后排的位置可以坐3个高个子，人与人挨着还留有可以挪动的位置，在夸奖下尾箱，儿童的推车放了一个在后面，还有1半多的空间闲置着，相当不错。
听觉上不会造成不舒服。减速带过的很多，轻微的颠簸感，毕竟是独立悬架，硬件上过得去，车辆静音效果还是很不错的，前些天出去玩了，第二排空间也够，孩子们睡的也舒服。
整辆车驾驶起来会觉得很轻盈。1.5t的动力完全不用担心，加速起来很轻快，加速踩油门也是随叫随到，我开了这么久了，感觉动力还挺强的，起步稍微有点肉，不过开起来就没有问题了。
驾驶感受方面，还是需要多适应，开的时间久了，自然就熟能生巧了。前后独立悬架，开起来轻松自如，方向盘地指向很精准，过弯什么的只要轻轻打方向盘就好了，我喜欢手动挡，它让我在驾驶中可以更容易控制车辆的行驶。
结语:
哈弗H6：外观非常漂亮，开出去别人都问这得二十多万吧，操控性能配置都是很丰富的，就是感觉开始有点顿挫感。荣威RX5：如果说舒适性就是舒服，就是开空调时候动力能感觉到稍微的降低。我给哈弗H6 90分，荣威RX5 91分，荣威RX5的特点和我的要求不谋而合，值得一提的是它富有气场的外观。纵使两车的实力和裸车价差不多，但最终我还是决定换荣威RX5。现在越来越多的人在开荣威RX5，我认为开一辆荣威RX5非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说六个字：它俩都是好车！那么，预算11万，哈弗H6和荣威RX5档次谁高？车主：一对比就知道了。大家都有什么见解呢？
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