纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。自主品牌的荣耀领克01,成为了家喻户晓的口碑车型。“日系新秀”丰田奕泽,同车型见之也要退让三分。汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着变化,汽车厂商只有发现自身品牌特征,迎合对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如长安cs85 coupe和名爵HS。
覃先生是我的一位朋友,他之前一直开的是长安CS85COUPE,最近自己提了一辆名爵HS,现在为止他提车已有4个月,跑了6800公里,那么名爵HS各方面表现如何?两车对照,究竟差异点在哪里?下面请他发表真实用车感受。
先开长安CS85 COUPE
外表就更不用说了,就是奔着85的颜值去的。骚气的大灯,加上豪华的内饰,真是高端大气上档次啊,溜背造型的设计特别大气,圆润的屁股特别有安全,LED贯穿式的尾灯,晚上行驶更亮眼,更安全。
层次很高,像几十万的车内饰,长安这次真的下功夫了。内饰的确很漂亮,钢琴烤漆板面,双液晶显示屏幕,座椅还带透气的,设计挺人性化的,可以调节的气氛灯,整个很人性化的设计,使用感和感官都很舒服。
车的大小空间还是可以的,一家人出去玩什么完全不是问题。空间足够大,第一排中控比别的车稍高,设有储物空间,扶手箱也特别实用,第二个:后一排座位可以整个放平,放物品,睡个觉超舒服,尾箱挺大的,适合跟未来女友出去自驾游。
女朋友也说很舒服,新车买回来也没异味。滤震功效也杠杠的,坐久了也不会觉得特别累,空调开启,空气净化效果好,座位采用全真皮包围,柔和舒适,包裹性良好,贴合皮肤。
动力还是可以的,车体稳定。1.5t的发动机,我对动力的要求没有多高,动力很好,轻轻给点油就走了,8AT变速变换档位平顺,高速上同样车速下,提速超车很迅速,松油,再踩下。
驾驶有智能的语音体系,小安你好,解决了手动的烦恼。底盘的调教,都是不错的,方向盘比较轻巧,基本没有需位,开着感觉特别灵活,配备主动制动,主动安全配置。
再开名爵HS
外表:也不知道大家get获得这个外观不。而且大灯的流水式设计感觉蛮炫的,感觉有一些高级感,时间久了感觉国产品牌suv设计过于雷同,缺少品牌设计语言,车尾做了双边单出的排气设计,让整车看上去运动。
内饰还不错,整体风格也比较年轻。车内都是软用料,摸着触感好,电子档杆也拉高了内饰的层次,悬浮触控大屏,比较拥有档次,本车采用环保用料没有异味,车子做工达到匠心档次无杂音。
和我看的几辆车相比,虽然不是最好的,但是处于中上等,绝对的主流尺寸空间。后排座位放下以后,也能增加差不多两倍的空间,车内的置物空间的设计也比较人性化,很多的小物品都可以有地方进行放置,后备箱相对我的轿车来说就看起来小了点,不过好像SUV基本都这样。
舒适性方面,我觉得还是不够好。降震做得蛮好的,过减速带坑洼道路舒适度获得了一定的保障,加上静音功效不是很好,因此,舒适性会有所欠缺,座椅的舒适度还不错,坐起来很舒服。
整体的动力表现可以说是很给力了,亲身体验就能知道。那一定要选择2.0的,会满足你对动力感受的所有幻想,推背感只要你舍得给油,没得问题,猛踩油门你要坐稳了,每次起步的时候,感觉推背感都是很强烈的。
操控我感觉毕竟是台SUV嘛,重心高。我觉得只要是开车的人,应该都会很喜欢这个辅助配置,掉头需要的转弯指向半径也不大,是一款好驾驶的车子,我选得配置也比较高,自动挡得到时候也方便女朋友开。
结语:
长安CS85COUPE:外观非常喜欢,我女儿也说很酷,操控也是比较好的,感觉开起来很厚重的感觉。名爵HS:坐起来不舒服的感觉,动力吧肯定没话说,太足了,有时候开着开着。我给长安CS85COUPE 87分,名爵HS 93分,名爵HS的总体能力让我非常满意,尤其是它高颜值的外表和细致的做工。纵使长安CS85COUPE也有很多强势的地方,但是名爵HS才能真正撩拨我的心弦。名爵HS的名声和地位绝对不是空缺来风,销量就是最好的证明,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。用车至今,我想说九个字:感谢自己正确的选择!那么,14万怎么选?长安CS85COUPE或是名爵HS?读完你就知道了。大家是否会有不同的看法呢?
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