近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，涌现出不少出色车型。“长跑运动员”福特蒙迪欧，地位日渐昌盛，很多消费者付钱提车。“国产豪车”哈弗h9，被车友誉为同级性价比之王。在消费者对汽车需求愈来愈高的如今，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户。正如哈弗f5和荣威rx5。
今天我们有请到荣威RX5的用车者陈先生，开着哈弗F5跑了一段时间，前些日子又买了荣威RX5，他用车有2个月了，表显里程4200公里，到底是什么支撑荣威RX5在市场中久盛不衰？与哈弗F5相比差距在哪里？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开哈弗F5
外观绝对霸气，都说好看，是冲着外表去的。自动大灯，转弯补助，给你安全的夜晚出行，一个灯光的保障，外观稍显夸张一些，我不太喜欢太夸张的设计，外表大气，尤其是车轮，我特别满意，轿跑车型。
内饰格调有创新，科技感很强，蛮不错的。车内大多数用的也是软包装，特别的有档次和风格，最喜欢小5的车载系统，屏幕大，触屏灵敏，播放电影的时候画质也很清晰，内饰比较喜欢，味道也不大。
这个车的空间就满足了我的要求。平常我们比较喜欢在车里面放许多吃的储物空间，多可以放更多的吃的，空间不用多说，坐乘宽松，拉东西能装，前后排坐乘空间还是可以的，但是后备箱太小了，中控没有放手机的地方。
会觉得这个车的舒适度特别好。坐在车里面基本上听不到外面的任何声音，静音功效比较好，舒适度可以，在转弯以及坑洼路段不会让我屁股有起飞的感觉，座椅的包围性还不错，长时间驾驶不会腰疼。
这个车的动力是够我日常家用的。1.5T的引擎，这两天开下来能有这样的动力确实没毛病，如果舍得给油，推背感还是很明显得，包括城市都还不错，提速稍微有错顿感。
小五驾驶起来还是非常的舒适的。底盘质感不错，比较厚重，侧向支撑也很好，方向盘特别轻，终于也可以单手搓方向盘耍帅了，加减档的顿挫感也很小，提升了燃油经济性也让我的右脚也很轻松。
再开荣威RX5
外表：我当初买这台车就是冲着颜值来的。特别是解锁的时候，led大灯闪闪发光，又或者是线条，完美无瑕疵，我喜欢的类型，搭配上全景天窗，没事还能躺下来看看风景。
内饰的真会设计都很不错，看上去简单大方。车内的软材料裹做得也是相当的多，同使材质特别的讲究，要是连接上网络，它就能自动导航了，想去哪里就去哪里，唯一不足是新车味道有点大，得在里面放瓶香水或是除炭包。
空间还是挺大的，是越野车吗。第二排地利用率几乎为零，平常我就是自己一个人上班开，而且档杆旁边还有许多人性化设计的储物格，车尾箱可以装4个行李箱样子吧，第二排座位可以放平，空间会更大。
长时间坐着也挺舒服的，前后的空间也宽松，从来没有觉得车内挤过。跑高速很稳，是走坑洼道路的时候有点颠，是隔音效果稍微优待提高，平常感觉声音听着还挺明显得，车子的后一排也是有空调出风口的，个人感觉还是蛮合适的。
突然有一个特别强的动力请求，这台车还是有点跟不上的。在急加速的时候，只需把档位挂到s档，关键是发动机小油耗低，长年累月的用车就能省一部分钱，在市内跑的话，超车啥的表现也还可以。
我这开了好几十年车了，开着还是很好开的。前方视线开阔，减速玻璃的功效也很好，作为紧凑型的suv，方向盘的轻重很合适，基本打哪指哪，不过他的一个制动很紧，在制动过程中会感觉到不舒服。
结语:
哈弗F5：外观很霸气，特别好，媳妇开起来有点吃力，对我来说刚刚好。荣威RX5：驾车时间长了舒适性也很好，这样的动力表现很给力。我给哈弗F5 88分，荣威RX5 96分，我对荣威RX5的表现较为满意，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然整体和哈弗F5实力相当，但是最后我还是决定要买荣威RX5。荣威RX5已经火到大多数人的饭后谈资，开这辆荣威RX5会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在真正开过它后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先花14万开哈弗F5，14万再开荣威RX5，车主：它俩针尖对麦芒。大家是否看好它？
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